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detlef_flame8

Laguna avviamento difficoltoso sensore albero a camme

Ho bisogno di aiuto! La mia Renault Laguna del 2005 con motore a benzina parte a fatica, a volte si spegne al minimo e la spia del motore è accesa. Penso che potrebbe essere il sensore dell'albero a camme. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Laguna del 2005 con motore a benzina presenta difficoltà di avviamento, spegnimenti al minimo e la spia del motore accesa, facendo sospettare un problema al sensore dell'albero a camme. Un'altra persona suggerisce che il problema potrebbe anche riguardare la ruota fonica sull'albero a camme, che potrebbe causare sintomi simili. Senza un lettore di codici, confermare il problema esatto è difficile, ma si consiglia una visita in officina per controllare la ruota fonica. Alla fine, il problema viene identificato nella ruota fonica e viene risolto con una spesa di riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

florian_tiger29

Ho avuto un problema simile con la mia Laguna (non ricordo l'anno). Partenze difficili e spegnimenti. Potrebbe essere il sensore dell'albero a camme, ma anche la ruota encoder sull'albero a camme. Il tuo motore ha delle mancate accensioni e il sistema di controllo motore mostra codici di errore relativi alla posizione dell'albero a camme?

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detlef_flame8 (community.author)

Mancato accensione, sì, a volte sembra. Come posso confermare che è la ruota encoder e non solo il sensore stesso? Non ho un lettore di codici.

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florian_tiger29

Senza un lettore di codici, è difficile dirlo con certezza. Se si tratta della ruota del codificatore, sostituire solo il sensore non risolverà il problema. Il sensore legge la ruota, e se la ruota è danneggiata, continuerai ad avere problemi. Onestamente, sembra che tu debba portarlo in un'officina per controllare la ruota del codificatore. Potrebbe farti risparmiare denaro a lungo termine. Sostituire il sensore senza controllare sarebbe uno spreco.

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detlef_flame8 (community.author)

Grazie mille per il consiglio. L'ho portato in officina, avevi ragione! Era la ruota del codificatore. Alla fine mi è costato 695€, sensore e manodopera, ma almeno è riparato. Apprezzo molto l'informazione!

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