Le spie del cruscotto di Infiniti FX indicano il sensore del carburante

La scorsa estate ho avuto un problema simile con la mia Infiniti QX70 Diesel del 2013. I sintomi erano esattamente gli stessi, più spie e quel fastidioso avviso del tachimetro. Si è scoperto che era proprio il cablaggio dello sportello di rifornimento del carburante a essere difettoso. I fili erano usurati e presentavano segni di corrosione vicino al connettore. L'ho fatto riparare in concessionaria perché non volevo avere a che fare con problemi elettrici. Il meccanico mi ha mostrato che il vecchio cablaggio era completamente danneggiato, l'isolamento era crepato e i fili erano scoperti. Anche se non si tratta di un problema di sicurezza critico che vi lascerà a piedi, può far scattare diversi avvisi e causare letture imprecise dell'indicatore del carburante. Nel mio caso, hanno dovuto sostituire l'intero gruppo del cablaggio. Il lavoro ha richiesto circa 2 ore. Da allora funziona perfettamente, senza più spie o codici di errore. Se vi trovate in questa situazione, vi consiglio di farlo controllare al più presto, preferibilmente presso un concessionario o uno specialista Infiniti.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, visto che sto affrontando lo stesso problema proprio ora. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione in concessionaria? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie? Sto solo cercando di farmi un'idea di quello che mi aspetta, in termini di budget.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sì, in realtà l'ho fatta riparare dal concessionario l'estate scorsa: mi è costata esattamente 155€ per sostituire il cablaggio difettoso dello sportello di rifornimento del carburante. Sono felice di poter dire che da quando è stato sistemato, tutto funziona perfettamente senza problemi, senza più spie o altri problemi. Il sensore di posizione dell'aletta del carburante che faceva i capricci ora funziona a meraviglia. So che non è la soluzione più economica, ma onestamente valeva la pena spendere ogni centesimo per eliminare quelle fastidiose spie e far funzionare di nuovo tutto correttamente. Se riscontrate gli stessi sintomi che ho riscontrato io, direi che è meglio risolvere il problema ora piuttosto che aspettare che causi altri problemi in futuro. La mia QX70 funziona come un sogno da quando è stata riparata, senza altri problemi o anomalie da segnalare. A volte questi problemi elettrici possono essere fastidiosi, ma una volta risolti con la giusta soluzione, tendono a rimanere tali. Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni!

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornare tutti su come sono andate le cose. Finalmente ho fatto controllare l'auto da un altro meccanico, questa volta specializzato in Infiniti. Avevate ragione riguardo al cablaggio! Ho consegnato l'auto ieri mattina e, sorprendentemente, l'intero lavoro ha richiesto solo 1,5 ore. Il conto è stato di 180€, comprensivo di diagnostica e ricambi. Un po' di più di quello che hai pagato tu, ma comunque ragionevole considerando il fastidio che stava causando. Devo dire che la differenza è notevole! Niente più cruscotto ad albero di Natale e tutto funziona perfettamente. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio cablaggio che era completamente andato, molto peggio di quanto mi aspettassi. Sono contento di non essere tornato dal mio vecchio meccanico. Grazie ancora per i consigli che mi hanno aiutato a prendere la decisione giusta. Non c'è niente di meglio che ricevere informazioni da qualcuno che ha avuto lo stesso problema. L'auto funziona come nuova e non potrei essere più contento di come è andata a finire!

(Tradotto da Inglese)