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Letture della temperatura del Fullback

Il mio Fiat Fullback del 2016 con motore diesel sta dando problemi. Il display mostra letture di temperatura pazze, la spia del motore è accesa e ci mette un'eternità a scaldarsi. Penso che la griglia di raffreddamento potrebbe essere ostruita. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Fiat Fullback diesel del 2016 presentava letture della temperatura erratiche, una spia del motore accesa e un riscaldamento lento. Si sospettava che il problema fosse causato da un flusso d'aria ristretto attraverso la griglia di raffreddamento. Un suggerimento di controllare il fusibile del sistema di raffreddamento ha portato alla scoperta di un fusibile bruciato, che è stato sostituito, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ninawagner72

Ho avuto un problema simile con il mio Fullback. Ho notato che il motore impiegava più tempo a scaldarsi e l'indicatore della temperatura era impazzito. Hai controllato il fusibile del sistema di raffreddamento? Ricordo di aver letto da qualche parte che un fusibile difettoso può causare questo.

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davidsilver1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Fusibile per l'impianto di raffreddamento, eh? Dove posso trovare esattamente quel fusibile? E c'è un amperaggio specifico che dovrei cercare quando lo sostituisco?

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ninawagner72

Vale la pena controllare. Non ricordo esattamente dove si trova sul Fullback, ma il manuale del proprietario dovrebbe avere uno schema dei fusibili. Se il fusibile si brucia di nuovo dopo la sostituzione, potrebbe esserci qualcos'altro. Onestamente, ho finito per portare il mio in un'officina, hanno risolto il problema abbastanza velocemente. Vale la pena per la tranquillità, credo.

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davidsilver1 (community.author)

Era il fusibile, come hai detto! 52€ e tutto risolto. Sembra che il flusso d'aria ristretto fosse il colpevole. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

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