Lexus CT200h del 2016 ha subito una perdita di potenza, problemi al motore e una riduzione del consumo di carburante: possibile guasto alla sonda Lambda?

Ciao, ho una Lexus IS 250C del 2013 e ho avuto sintomi simili ai tuoi. Il minimo irregolare, il risparmio di carburante, il fumo nero... mi ricordo quei giorni. La diagnosi ha suggerito una sonda lambda difettosa, ma il vero colpevole era ben diverso. Si rivelò una perdita di gas di scarico. L'officina disse che non era una cosa da prendere alla leggera. Stava ostacolando direttamente le prestazioni del motore e confondeva le letture della sonda O2. Quindi, lo strano comportamento del motore e la riduzione dell'efficienza del carburante avevano senso. Inoltre, il fumo nero era probabilmente dovuto a una combustione inefficiente a causa della perdita che alterava la miscela aria-carburante del motore. La soluzione era ovvia quanto il problema: riparare l'impianto di scarico. L'hanno rattoppato, hanno risolto il problema del sensore O2 e ora la macchina va liscia come l'olio. Inoltre, l'MPG della vecchia ragazza è aumentato in modo significativo. Controllate se ci sono perdite nell'impianto di scarico, non dico che il vostro caso sia esattamente come il mio, ma vale la pena di verificare. Spero che questo sia d'aiuto e che il problema venga risolto al più presto. Fate attenzione!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, sembra che tu abbia avuto una bella avventura con la tua Lexus. Non mi è mai passato per la testa che una perdita allo scarico potesse causare tutti quei problemi! Sistemare l'impianto di scarico e sistemare il sensore O2 sembra aver fatto un mondo di differenza per te, eh? Per curiosità, ti ricordi, più o meno, quanto hai speso per sistemare tutto? E da allora, sono emersi nuovi problemi o la macchina si è comportata bene? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa mi aspetta. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, tutta questa storia sembra essere passata da secoli! Sì, la riparazione dello scarico e la sistemazione della sonda lambda hanno riportato in vita la mia IS 250C! Per rispondere alla tua domanda, la riparazione dello scarico è costata circa 265€. Un bel po' di soldi, ma ha funzionato! Da allora, tutto è filato liscio come l'olio. Niente più fastidiose spie di controllo del motore, niente più comportamenti strani da parte del motore e il fumo nero è finito! Questo dimostra che noi appassionati di auto abbiamo ancora molto da imparare. Vi dirò una cosa: se i meccanici dicono che qualcosa non va, probabilmente vale la pena di indagare. Mi è dispiaciuto spendere tutti quei soldi, ma alla lunga ne è valsa la pena. Ricordate che queste macchine sono valide quanto noi ci prendiamo cura di loro. Speriamo che la vostra CT200h esca da questa situazione facendo le fusa come un gattino!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Mi fa piacere sapere che la riparazione dello scarico e della sonda lambda ha funzionato e non è stata così costosa come temevo. La resurrezione della tua vecchia mi dà sicuramente qualche speranza per la mia CT200h. È incoraggiante vedere che la spia del motore di controllo, lo strano comportamento del motore e il fumo nero erano già passati dopo le tue riparazioni. Sono assolutamente d'accordo con te sul fatto che noi appassionati di auto impariamo sempre, spesso nel modo più difficile. I meccanici sanno il fatto loro e lo terrò presente quando andrò a trovarli. Spero che la mia auto, come la tua, ne esca migliore che mai. Grazie ancora per aver condiviso la vostra esperienza. È stato di grande aiuto e ha alleviato le mie preoccupazioni. Grazie!

(Tradotto da Inglese)