vivien_meier1
Lexus GX spia motore valvola aria
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Lexus GX Hybrid del 2023 con 186.000 km presentava un problema persistente con la spia del motore accesa, indicando un potenziale problema alla valvola dell'aria. Controlli iniziali dell'alimentazione d'aria e dei tubi del vuoto non hanno rivelato perdite evidenti. È stato suggerito di ispezionare i tubi del vuoto per eventuali crepe o connessioni allentate, in particolare quelli collegati al corpo farfallato. Dopo un'ulteriore ispezione in un'officina, è stata trovata e sostituita una piccola crepa nel tubo che collega la pompa alla valvola dell'aria, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
vivien_meier1 (community.author)
Grazie per il consiglio! Quando dici collegamento del tubo flessibile difettoso, intendi che il tubo stesso era incrinato, o si trattava più di un problema con il modo in cui era collegato alla valvola dell'aria o alla pompa?
(community_translated_from_language)
gerhardmeyer1
Nella mia Volvo, il tubo stesso aveva una piccola spaccatura proprio dove si collegava alla pompa. All'inizio era difficile da vedere, ma quella piccola perdita di vuoto era sufficiente per far scattare la spia del motore. Data l'età della tua GX e il chilometraggio, suggerirei di far testare a pressione l'intero sistema dell'aria in un'officina per essere sicuri.
(community_translated_from_language)
vivien_meier1 (community.author)
Apprezzo il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: una piccola crepa nel tubo che collega la pompa alla valvola dell'aria. Tubo nuovo e manodopera sono venuti a costare 175 €. La spia del motore è ora sparita. Grazie ancora!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GX
gerhardmeyer1
Ho avuto un problema simile con la mia Volvo XC90 del 2016 un po' di tempo fa. Stessi sintomi, spia del motore relativa al sistema dell'aria. Nel mio caso, si è scoperto che si trattava di un collegamento del tubo flessibile difettoso dalla pompa alla valvola dell'aria. Inizierei controllando quei tubi del vuoto, concentrandomi su eventuali crepe o collegamenti allentati, in particolare quelli che vanno al corpo farfallato.
(community_translated_from_language)