Lexus LS Hybrid del 2009: problemi elettrici a 49k km

Ehi, ho avuto un problema simile con la mia Lexus GS Hybrid del 2006 qualche anno fa. La diagnostica di bordo mostrava un problema di "unità di controllo difettosa". È stato un po' un incubo! Il navigatore e gli altri dispositivi elettronici facevano i capricci proprio come hai descritto tu. Si scoprì che il problema riguardava l'unità di controllo elettronico (ECU). L'ECU è come il cervello dell'auto. Gestisce tutto, dalle prestazioni del motore al sistema di navigazione. L'ultima volta in officina hanno dovuto sostituire la centralina. Sì, avete sentito bene, sostituire. Fortunatamente non è stato necessario alcun intervento meccanico di rilievo, solo una sorta di plug-in play, ma si tratta comunque di un componente fondamentale. Dovrebbe durare per tutta la vita dell'auto, ma niente è a prova di bomba, eh? Controlla con un meccanico di fiducia (non uno qualsiasi con una chiave inglese, però) e vedi cosa ti dicono. Se si tratta di una centralina difettosa, è meglio che la risolviate in fretta. In bocca al lupo, spero che vada tutto liscio per te! Salute!

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Ciao! Grazie per aver condiviso questo articolo. Sembra che tu abbia passato un bel periodo con la tua GS Hybrid. Non avevo idea che la centralina potesse creare un tale problema, ma ha senso ora che l'hai spiegato. Mi chiedo solo se ricordi all'incirca quanto ti è costata la sostituzione della centralina? E da allora ha avuto problemi simili o la cosa è finita lì? Grazie ancora per la tua opinione. Molto apprezzato!

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Ehi, non c'è problema! Sono felice di condividere alcuni spunti. Per quanto riguarda il costo, la sostituzione della centralina ha fatto un po' di buchi nelle mie tasche. Mi è costata circa 1000€, cifra che credo possa variare leggermente a seconda di dove la si fa fare. Ed ecco la buona notizia: da quando ho riparato la centralina, la mia splendida ibrida funziona come l'olio, senza più la spia "check engine", senza spie impazzite sul cruscotto e persino il navigatore è tornato a funzionare. Quindi, nel mio caso, è stata davvero la fine del "boogie-woogie". Sembra che il meccanico abbia fatto un buon lavoro e abbia risolto il problema della codifica errata! Questa è stata la mia esperienza. Spero che la tua vada altrettanto bene. Auguri a tutti! Salute!

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Ehi, grazie per aver risposto così velocemente! La tua cifra sembra alta, ma se la tua macchina funziona bene e in modo corretto... potrebbe valerne la pena! Grazie per avermi avvisato. Lo considererò come un'esperienza e andrò presto da un meccanico esperto. Spero che questa sia l'ultima saga di problemi con l'auto! Grazie ancora! Lo apprezzo molto. Buon lavoro!

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