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johanneswolf41

LFA gira a scatti e si spegne

Ragazzi, sono un po' stressato. La mia Lexus LFA del 2012 (motore a benzina) mi sta dando dei grattacapi. La spia del motore è accesa, funziona male, si spegne al minimo e strattona anche quando accelero! Il chilometraggio è di 236076 km. Potrebbe essere la pompa del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Lexus LFA del 2012 presentava un funzionamento irregolare, si spegneva al minimo e si bloccava durante l'accelerazione, con la spia del motore accesa. Si sospettava che il problema fosse legato alla pompa del carburante. Tuttavia, è stato suggerito di controllare il cavo e il connettore del sensore di pressione del carburante, che si è rivelato essere il problema. La riparazione del collegamento difettoso ha risolto il problema, con un costo di 95€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gabriel_eagle1

Anch'io possiedo una LFA e quei sintomi suonano familiari. Controlla il cavo e il collegamento della spina del sensore di pressione del carburante. È forse difettoso?

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johanneswolf41 (community.author)

Grazie per il consiglio! Dove si trova esattamente questo collegamento cavo e spina? E come posso capire se è difettoso?

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gabriel_eagle1

Pensa al sistema del sensore di pressione del carburante come al cervello che regola il sistema di alimentazione del motore. Proprio come un corpo si affida al suo cuore, un motore si affida all'erogazione del carburante. Un collegamento via cavo difettoso è come segnali misti al cervello, e questo porta confusione. Nel tuo caso, poiché il collegamento del cavo e della spina è un po' difficile da raggiungere, ti consiglierei un rapido giro in officina. Se è questo, probabilmente ti troverai a spendere circa 95€.

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johanneswolf41 (community.author)

Grazie MILLE! Avevi ragione! Alla fine era il collegamento del cavo/spina al sensore di pressione del carburante. 95€ di riparazione. Mi hai salvato un sacco di preoccupazioni e denaro!

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