Lo schermo di infotainment della BMW X2 muore, mistero della radio morta

L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X4 del 2015. Il display ha iniziato a sfarfallare e alla fine si è spento completamente. Si è scoperto che si trattava di un'unità di controllo iDrive difettosa, non di un semplice problema di schermo. Il mio meccanico ha dovuto sostituire l'intero modulo di controllo e riprogrammare il sistema. Si è trattato di una riparazione piuttosto seria, poiché l'unità è integrata in diverse funzioni del veicolo. I sintomi da lei descritti, il guasto completo del display e i problemi alla radio, sono molto simili a quelli che ho riscontrato io. Se si tratta dello stesso problema, non è possibile risolverlo da soli. È necessario un tecnico qualificato con apparecchiature diagnostiche BMW per valutare e riparare correttamente il problema. Consiglio di rivolgersi a uno specialista BMW certificato piuttosto che a un meccanico generico per questo tipo di problemi elettronici. Questi sistemi sono piuttosto complessi e richiedono conoscenze specifiche per essere riparati correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, sono contento che abbiate condiviso la vostra esperienza con il problema dell'iDrive! E' esattamente quello che sto affrontando adesso. Non posso fare a meno di chiederti: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da quando l'hanno riparato funziona tutto senza problemi o hai notato qualche altro problema con il sistema? Voglio solo farmi un'idea di quello che potenzialmente mi aspetta, sia in termini di costi che di affidabilità. Grazie per aver condiviso la tua esperienza!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo dare seguito alle tue domande. Dopo la mia ultima visita allo specialista BMW, tutto ha funzionato perfettamente, niente più problemi di visualizzazione o problemi audio. L'intera riparazione mi è costata 725 € per la sostituzione dell'unità display, ma onestamente, ne è valsa la pena. Il sistema funziona come nuovo da mesi ormai e da allora non ho notato stranezze o problemi. So che non è esattamente economico, ma considerando quanto facciamo affidamento su questi sistemi di infotainment al giorno d'oggi, ho pensato che fosse meglio farlo come si deve. Lo specialista ha fatto un lavoro approfondito anche con la programmazione, il che penso abbia fatto una grande differenza. Il mio consiglio è di fare il grande passo e farlo riparare da un tecnico BMW esperto, ti risparmierà mal di testa a lungo termine. Fidati di me, conosco la sensazione di stress per questi problemi elettronici, ma una volta riparato correttamente, sarai contento di avercela fatta. Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Sono appena tornato da uno specialista BMW certificato. Avevi ragione, era l'unità di controllo iDrive. L'intera cosa mi è costata circa 800 dollari, che onestamente non è stata così grave come temevo. L'hanno fatto in un giorno e ora tutto funziona perfettamente. La radio, il display, tutto. È un tale sollievo dopo aver avuto a che fare con quello schermo tremolante per settimane. Lo specialista è stato molto più professionale del mio ultimo meccanico, ha spiegato tutto chiaramente e mi ha persino mostrato cosa non andava nella vecchia unità. Immagino che a volte si ottenga davvero ciò per cui si paga! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a prendere la decisione di farlo semplicemente come si deve invece di provare alternative più economiche. Ora posso finalmente godermi il mio tragitto mattutino con una radio funzionante di nuovo!

(Tradotto da Inglese)