Lo sportello del carburante della Cadillac bloccato provoca un incubo nel rifornimento

Avendo affrontato un problema simile con lo sportello del carburante sulla mia Cadillac CTS del 2007, posso condividere la mia esperienza di riparazione. L'attuatore della serratura nel mio caso era completamente morto, come il vostro. Dopo aver controllato il fusibile e aver ottenuto i codici di errore, anche il pulsante di sblocco ha smesso di rispondere completamente. Il problema si è rivelato essere un collegamento rotto all'interno del meccanismo dello sportello del carburante. La riparazione ha comportato: Rimozione completa del gruppo di rifornimento del carburante, sostituzione dell'attuatore della serratura, installazione di nuovi componenti del collegamento Il costo totale della riparazione è stato di 210 € presso la mia officina locale, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Il lavoro ha richiesto circa 2 ore. Prima di suggerire soluzioni specifiche, avete notato qualche scatto quando premete il pulsante di sblocco? Il portachiavi funziona per altre funzioni? Ci sono altri problemi elettrici con l'auto? Quali sono i codici di errore rilevati nello specifico? I sintomi sono molto simili, ma queste informazioni aggiuntive ci aiuterebbero a confermare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia CTS.

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Grazie per la risposta dettagliata. La manutenzione più recente è stata effettuata a 145882 KM con tutti i fluidi nuovi. Quando si preme il pulsante di sblocco, si sente un leggero clic, ma lo sportello del carburante rimane saldamente bloccato. Il portachiavi funziona perfettamente per tutte le altre funzioni, come le porte e il bagagliaio. Il lettore di codici di errore mostra P1653, che indica il circuito dello sportello del carburante. Non sono stati rilevati altri problemi elettrici. La mia preoccupazione principale è quella di rimettermi in viaggio rapidamente, dato che sono a corto di carburante. In base alla sua esperienza con la sostituzione dell'attuatore, ritiene che si tratti di un intervento che richiede la visita del concessionario o che possa essere eseguito da un'officina indipendente?

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Grazie per questi ulteriori dettagli. Il codice P1653 e il lieve rumore di scatto corrispondono esattamente a ciò che ho riscontrato con la mia Cadillac prima di farla riparare. Poiché il portachiavi funziona bene per altre funzioni e il codice di errore indica specificamente il circuito dello sportello del carburante, ciò conferma ulteriormente che probabilmente si tratta dell'attuatore elettrico o del suo cablaggio. Il ticchettio suggerisce che il meccanismo di sblocco sta cercando di funzionare ma non ci riesce. Ho effettuato la riparazione presso un'officina indipendente senza alcun problema. La sostituzione dell'attuatore elettrico è un'operazione abbastanza semplice per qualsiasi meccanico competente che abbia familiarità con questi modelli. Non è necessario recarsi in un concessionario, a meno che non si vogliano espressamente i pezzi di ricambio originali. Per quanto riguarda la necessità immediata di rimettersi in viaggio: Il mio meccanico è riuscito ad azionare manualmente il meccanismo di sblocco per accedere al serbatoio del carburante in attesa dei ricambi. Potrebbe valere la pena di chiedere questa soluzione come soluzione temporanea fino al completamento della riparazione. Sulla base della mia esperienza di guasto elettrico simile, mi aspetterei costi di riparazione paragonabili a quelli che ho pagato io (circa 210€), supponendo che gli stessi componenti debbano essere sostituiti. Assicuratevi che l'officina che sceglierete abbia esperienza con i sistemi elettrici, in quanto una diagnosi corretta del circuito dell'attuatore è fondamentale per evitare la sostituzione di parti non necessarie.

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Apprezzo molto le informazioni utili, soprattutto per quanto riguarda l'opzione dell'officina indipendente. Il ticchettio, che corrisponde alla tua esperienza, mi fa sentire meglio riguardo alla diagnosi. Domani contatterò un'officina locale sia per lo sblocco manuale temporaneo che per la sostituzione dell'attuatore della serratura. Anche la stima dei costi di 210€ aiuta a pianificare, molto meglio che non sapere cosa aspettarsi. Mi fa piacere sapere che la sostituzione dell'attuatore elettrico non è necessariamente un lavoro da fare solo in concessionaria. Ho intenzione di farlo entro la settimana, mentre ho ancora abbastanza carburante per andare in giro. Mi assicurerò di chiedere la loro esperienza con i sistemi elettrici quando chiamerò. Il fatto che si tratti di un problema noto con un chiaro percorso di risoluzione è rassicurante. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza di riparazione, mi è stata molto utile per capire quali saranno i miei prossimi passi.

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