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LeoMey

Luci tremolanti e batteria debole nella BMW Serie 5 a benzina del 2017: cercasi esperienza e soluzioni consigliate

Ciao a tutti, sono un po' preoccupato per la mia BMW Serie 5 benzina del 2017 con un chilometraggio di circa 52486 km. Durante l'ultima visita in officina mi è stato chiesto di pagare un bel po' e ora sto avendo di nuovo problemi con il mio veicolo. Le luci sfarfallano o sono offuscate e la batteria sembra piuttosto debole quando avvio il motore. Qualcuno ha avuto esperienza di un problema simile, potrebbe essere dovuto al sensore di temperatura della batteria del veicolo? Come avete risolto il problema in officina e quanto vi è costato? Sono grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

La BMW Serie 5 del 2017 presenta luci intermittenti e una batteria scarica, il che potrebbe essere dovuto a un sensore di temperatura della batteria difettoso. Problemi simili in altri veicoli sono stati risolti sostituendo questo sensore, che non è considerato una riparazione importante. Il costo di questa riparazione varia in genere da € 120 a € 155, a seconda dei pezzi aggiuntivi necessari. La sostituzione del sensore ha generalmente risolto il problema senza ripresentarsi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

5 commento(i)

LeoMey (community.author)

Ciao ragazzi, vi ringrazio per le vostre rassicurazioni e per tutte le informazioni! Ora so che sostituire il sensore non è un grosso problema. È anche incoraggiante sapere che non dovrebbe essere un problema ricorrente. Suppongo quindi di dover pagare tra i 120 e i 155 euro, a seconda che sia necessario o meno sostituire altri componenti. Porterò la mia BMW in officina e poi vi riferirò come è andata a finire. Grazie ancora per il vostro aiuto, ragazzi. Fate attenzione e buon viaggio! Salute!

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IWeber19

Ciao, non preoccuparti. Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2014 qualche mese fa. Sia lo sfarfallio delle luci che il cattivo avviamento del motore potrebbero indicare problemi alla batteria o all'alternatore. L'officina ha controllato la batteria e il motorino di avviamento della mia auto e alla fine si è trattato di un guasto al sensore di temperatura della batteria, come sospettavi. Hanno sostituito il sensore e tutto è tornato a posto. Non è un problema troppo grave e dovrebbe essere abbastanza facile da risolvere. Quindi non si preoccupi troppo. Spero che questo sia d'aiuto!

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LeoMey (community.author)

Ehi, grazie per la rassicurazione! Da come lo descrivi, sembra proprio che sia il sensore di temperatura. Ricordi per caso quanto hai pagato l'officina per sostituire il sensore? E dopo la riparazione è successo qualcos'altro alla tua auto? Saluti!

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JoFiSpeed

Ciao ragazzi, sono nuovo qui. Il prezzo per la mia riparazione è stato di poco meno di 155 euro perché anche il cavo di collegamento al sensore di temperatura della batteria della mia auto era rotto e doveva essere sostituito. Dopo la sostituzione, però, tutto funziona perfettamente e il problema del sensore di temperatura non si è più ripresentato. Tra l'altro, ho una Mercedes Classe E, non così selvaggia come la vostra BMW Serie 5, ma anche divertente! Quindi niente panico, non dovrebbe essere un problema ricorrente. Un saluto a tutti!

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SebBauer

Ciao, allora concordo con gli altri, sembra un problema al sensore di temperatura. Per quanto riguarda il chilometraggio, non è raro che problemi del genere si verifichino quando l'auto ha qualche chilometro. Ma non preoccuparti, la sostituzione del sensore non dovrebbe essere un grosso problema. Sulla mia auto mi è costata circa 120 euro. Da allora, tutto è tornato a funzionare senza problemi. Buon viaggio e teneteci aggiornati! Salute!

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