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rolandstern1

Lyriq Navigation è morto, la modalità di trasporto potrebbe essere la causa

Ho strani problemi di elettronica con la mia Lyriq del 2022. Il sistema di navigazione è completamente morto e diverse funzioni elettriche non funzionano. Mi chiedevo se questo potrebbe essere correlato alla modalità di trasporto attiva. Di recente ho fatto una visita dal meccanico che mi ha lasciato insoddisfatto. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con il proprio EV? L'auto ha circa 89000 km e per il resto funziona bene. Cerco consigli prima di recarmi in un'altra officina per un controllo diagnostico.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

danielsteel16

Di recente ho avuto problemi elettrici simili nella mia Cadillac ELR del 2019. Le impostazioni del veicolo e il sistema di navigazione non funzionavano correttamente, il che si è rivelato essere collegato a uno stato della modalità di trasporto configurato in modo errato. La modalità di trasporto viene solitamente lasciata attiva dai concessionari durante la consegna iniziale e può causare vari malfunzionamenti elettronici se non disattivata correttamente. I sintomi corrispondono esattamente a ciò che descrivi, navigazione morta e funzioni elettriche irregolari mentre i sistemi di guida principali rimangono operativi. La correzione ha richiesto un ripristino completo del sistema e una riconfigurazione delle impostazioni del veicolo tramite il computer di diagnostica principale. Anche il sistema immobilizzatore dell'auto necessitava di una riprogrammazione, poiché era bloccato in un loop di sicurezza a causa del conflitto della modalità di trasporto. Questo era sicuramente un problema tecnico serio che richiedeva apparecchiature diagnostiche specializzate. Per la tua Lyriq, ti suggerisco di far controllare quanto segue: stato della modalità di trasporto nel computer principale, integrità della programmazione del portachiavi, letture della tensione di sistema, stato del sistema immobilizzatore, scansione diagnostica completa del sistema elettrico. È meglio farlo risolvere presso un centro di assistenza certificato con esperienza in elettronica per veicoli elettrici, poiché una diagnosi errata potrebbe portare a problemi più complessi.

(Tradotto da Inglese)

rolandstern1 (Autore)

Grazie per aver condiviso questa soluzione, sembra esattamente il problema che ho affrontato io. L'attivazione della modalità di trasporto stava effettivamente causando problemi all'elettronica del mio Lyriq. Dopo la diagnosi corretta e il ripristino della configurazione dell'auto, tutto è tornato alla normalità. Quanto vi è costato il controllo diagnostico e la riparazione? Ha riscontrato problemi elettrici ricorrenti in seguito? La mia riparazione è avvenuta circa due mesi fa e voglio assicurarmi di tenere d'occhio eventuali problemi potenziali.

(Tradotto da Inglese)

danielsteel16

Il problema della modalità di trasporto è stato completamente risolto durante la visita di assistenza in garanzia, quindi non ha comportato alcun costo. Dopo il controllo diagnostico e il reset del sistema, i sistemi elettrici della mia ELR hanno funzionato perfettamente. Le impostazioni del veicolo sono tornate normali e non ho riscontrato problemi ricorrenti con il sistema di navigazione o altri componenti elettronici. Un punto fondamentale è assicurarsi che la programmazione del portachiavi sia stata verificata correttamente dopo la riparazione. Questo aiuta a prevenire eventuali problemi di comunicazione tra il veicolo e il sistema di chiavi. La sequenza di avviamento del motore è sempre stata normale dopo la riparazione. Poiché il Lyriq è ancora relativamente nuovo, è probabile che non si verifichino ulteriori problemi legati all'attivazione della modalità di trasporto. Tuttavia, vale la pena di conservare la documentazione di servizio nel caso in cui dovessero verificarsi problemi elettrici simili. La maggior parte dei veicoli elettrici moderni conserva registri diagnostici dettagliati che i tecnici possono consultare in caso di necessità.

(Tradotto da Inglese)

rolandstern1 (Autore)

Grazie per tutti i suggerimenti. Finalmente ho risolto il problema presso un centro di assistenza EV certificato. Il controllo diagnostico ha rivelato che la modalità di trasporto era ancora parzialmente attiva, causando conflitti con l'elettronica dell'auto. Un aggiornamento del software e un reset completo del sistema hanno risolto tutto. Il costo della riparazione è stato di 450 €, compreso il lavoro di diagnostica e la riprogrammazione. Molto meglio del mio primo meccanico che continuava a controllare i fusibili e i collegamenti della batteria senza risolvere nulla. Il sistema di navigazione ora funziona perfettamente e tutte le funzioni elettriche sono tornate alla normalità. Il tecnico mi ha mostrato i registri diagnostici che dimostrano che la modalità di trasporto era il colpevole. Ha anche controllato la programmazione del portachiavi e la configurazione dell'auto per evitare problemi futuri. Dopo due settimane di guida, tutto funziona esattamente come dovrebbe.

(Tradotto da Inglese)

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