M Classe perde molta potenza

Sembra che il tuo alternatore stia per guastarsi. Ho avuto problemi simili con la mia Mercedes un po' di tempo fa, anche se non era un'ibrida. Potenza ridotta, luci intermittenti e, alla fine, l'auto non si avviava più. La prima cosa da controllare è la caduta di tensione ai morsetti della batteria quando l'auto è in funzione. Dovrebbe essere intorno ai 14 V. Se è inferiore, soprattutto con il motore su di giri, è probabile che l'alternatore sia il colpevole. Un generatore difettoso può innescare tutti quei sintomi e memorizzare errori. Qualcuno ha controllato l'impianto di ricarica?

(Tradotto da Inglese)

Caduta di tensione ai capi della batteria? Come faccio esattamente a verificarlo? E la sostituzione dell'alternatore è un lavoro impegnativo? Non sono molto esperto di meccanica, ma mi chiedo se sia qualcosa che potrei affrontare da solo. Inoltre, un alternatore difettoso causerebbe il problema dell'avviamento dell'auto?

(Tradotto da Inglese)

Avrai bisogno di un multimetro per controllare la tensione. Impostalo sulla tensione continua e collega i puntali ai terminali della batteria mentre l'auto è in funzione. Osserva la lettura. Per quanto riguarda la sostituzione dell'alternatore, non è il lavoro più semplice, soprattutto su un'ibrida. Possono essere coinvolti componenti ad alta tensione, quindi la sicurezza è fondamentale. E sì, un alternatore difettoso può sicuramente causare problemi di avviamento dell'auto. Dato il sistema ibrido, consiglio vivamente di portarla in un'officina qualificata. Saranno in grado di diagnosticare correttamente il sistema di ricarica e garantire che la sostituzione dell'alternatore venga eseguita in modo sicuro e corretto.

(Tradotto da Inglese)

Lo porterò in officina. Apprezzo l'aiuto, soprattutto per quanto riguarda l'impianto di ricarica e la sicurezza! Hanno confermato che era l'alternatore, esattamente come hai detto tu. Preventivo di 960 € per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)