Malfunzionamenti e strappi del motore CT200h

Ho anch'io una CT200h. Ho avuto sintomi simili tempo fa: funzionamento irregolare, spia motore, tutto il cucuzzaro. La risposta dell'acceleratore era altalenante e l'auto faticava a prendere velocità. Hai controllato le basi come le candele e il filtro dell'aria prima di passare alla valvola di iniezione? Potrebbe valere la pena dare un'occhiata, poiché spesso sono le cose più semplici ad andare male per prime. Le mancate accensioni si verificano quando uno o più cilindri del motore non funzionano correttamente, il che può causare quella accelerazione a scatti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il suggerimento! Non ho ancora controllato le candele o il filtro dell'aria. Ero così concentrato sui codici di mancata accensione che sono passato direttamente agli iniettori. Ma hai ragione, dovrei probabilmente iniziare dalle basi! Quanto è stato difficile controllarli sulla tua auto? I sintomi erano esattamente gli stessi, specialmente quella sensazione di strattonamento?

(Tradotto da Inglese)

Consiglio vivamente di controllare prima quelle basi perché io non l'ho fatto e sono finito in officina. Suona estremamente simile. Quella sensazione di strappo, soprattutto in accelerazione, è stata un indicatore chiave per me. Ad essere onesti, quando sono arrivato a quel punto, l'ho portato direttamente da un meccanico. Con il sistema ibrido e i potenziali problemi di iniezione di carburante, non volevo scherzare e rischiare di peggiorare le cose da solo. Meglio farlo diagnosticare correttamente!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il consiglio! Apprezzo la condivisione della tua esperienza. Sembra che farò lo stesso e lo porterò in officina. Hanno confermato che si trattava effettivamente di un iniettore di carburante difettoso, quindi lo stanno sostituendo. Il costo totale è di circa 515 €. Incrocio le dita affinché questo risolva finalmente il problema!

(Tradotto da Inglese)