100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

simonstern78

Malfunzionamenti elettrici della Corolla Hybrid

Ho problemi con la mia Toyota Corolla Hybrid del 2019. Ha circa 196328 chilometri. Ricevo un messaggio di errore sul tachimetro e viene memorizzato un errore dopo aver eseguito una diagnosi. La batteria sembra scarica all'avvio e sembrano esserci malfunzionamenti elettrici generali. Sembra che la batteria ausiliaria non si carichi. Qualcuno ha avuto problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Corolla Hybrid del 2019 sta riscontrando malfunzionamenti elettrici, inclusi messaggi di errore sul tachimetro e una batteria ausiliaria debole che non si carica. Un problema simile è stato risolto controllando il regolatore di tensione, che non forniva abbastanza tensione per caricare correttamente la batteria. La soluzione suggerita è quella di far ispezionare e riparare i componenti del sistema di ricarica, in particolare il regolatore di tensione, da un professionista.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ralfwolf59

Ho avuto una situazione simile con la mia Corolla Hybrid. Il messaggio di errore e i problemi di avviamento suonano familiari. Hai controllato la tensione della batteria ausiliaria? Nel mio caso, un regolatore di tensione difettoso non permetteva alla batteria di caricarsi correttamente. Ho avuto problemi elettrici simili e prestazioni della batteria scarse, anche se non ho visto errori memorizzati. Potrebbe valere la pena indagare sui componenti del sistema di ricarica.

(community_translated_from_language)

simonstern78 (community.author)

Grazie. Può darmi maggiori dettagli su come ha capito che era il regolatore di tensione e cosa ha fatto per ripararlo? L'ha sostituito lei stesso o si è rivolto a un professionista?

(community_translated_from_language)

ralfwolf59

All'inizio pensavo fosse la batteria, ma i test hanno dimostrato che manteneva la carica, solo una bassa. Dopo altri test, tra cui il controllo dell'uscita del regolatore di tensione, era chiaro che non forniva abbastanza tensione per mantenere carica la batteria ausiliaria. Poiché il sistema ibrido è complesso e non ho molta esperienza con quelle parti, l'ho portato in un'officina di fiducia per la riparazione. Ti suggerisco di fare lo stesso.

(community_translated_from_language)

simonstern78 (community.author)

Grazie per la spiegazione e i consigli. Lo porterò in un'officina per un controllo. Il costo stimato della riparazione è di circa 290 €. Spero sia una riparazione facile. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza; è stato davvero utile.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA