Malfunzionamento dei fari della BMW Serie 6, necessaria una soluzione di controllo

Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto lo stesso identico problema sulla mia BMW Serie 5 520d del 2016. Il sistema di livellamento dei fari faceva le bizze e mostrava sintomi simili, fasci di luce disallineati e spie luminose. Si è scoperto che il servomotore del gruppo ottico era difettoso. Dopo la diagnosi in officina, hanno scoperto che il servomotore si era grippato, un problema abbastanza comune quando questi componenti invecchiano. Ho risolto il problema sostituendo il servomotore difettoso. Il lavoro in sé non è troppo complesso, hanno impiegato circa 2 ore per completarlo. Non si tratta di un problema meccanico grave, ma è necessario prestare attenzione perché influisce sulla visibilità e potrebbe mettervi nei guai con il codice della strada. In base alla mia esperienza, consiglio di farlo controllare al più presto. I sintomi non miglioreranno da soli e guidare con i fari disallineati non è sicuro. Assicuratevi che vengano controllati entrambi i servomotori, poiché a volte si guastano in coppia. Spero che questo sia d'aiuto per la vostra decisione.

(community_translated_from_language)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. Sono sollevato di sapere che non si trattava di qualcosa di più grave. Ti dispiacerebbe dirmi quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona correttamente o ha notato altri problemi? Voglio solo essere sicuro di essere preparato a ciò che potrebbe accadere in seguito.

(community_translated_from_language)

Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento! Sì, l'ho fatta riparare la settimana scorsa e ora funziona tutto perfettamente, niente più angoli assurdi o spie! Alla fine mi è costato 1040 € per sostituire il servomotore difettoso nel faro. Potrebbe sembrare un po' caro, ma onestamente vale ogni centesimo per una corretta visibilità notturna. Dopo la riparazione, i miei fari funzionano come nuovi, sono allineati correttamente e il livellamento automatico è fluido come il burro. Non sono emersi altri problemi, il che è un sollievo. Il meccanico ha detto che questi servomotori di solito durano un bel po' di tempo una volta sostituiti, quindi speriamo che questo problema non si ripresenti presto. Sono davvero felice di essere stato d'aiuto! È sempre bello quando si riesce a risolvere un problema basandosi sull'esperienza di qualcun altro. Se riesci a risolvere il problema, facci sapere come va. Queste BMW possono essere difficili a volte, ma sono auto fantastiche quando tutto funziona bene. Fate attenzione!

(community_translated_from_language)

Grazie mille per tutti i dettagli! Ho stretto i denti e l'ho riparato ieri. Hai centrato tutto, era il servomotore, proprio come nel tuo caso. La mia riparazione è costata un po' meno, 890 €, probabilmente perché il mio modello è un po' vecchio. Il meccanico che ho trovato è stato molto diretto con me, mi ha persino mostrato il pezzo vecchio e mi ha spiegato cosa non andava. Che differenza fa! Sono tornato a casa ieri sera e mi è sembrato di avere un'auto completamente diversa. Ora le luci sono perfettamente allineate, niente più spie di avvertimento sul cruscotto e il livellamento automatico funziona senza problemi. Non riesco a credere di aver sopportato quei fari storti per così tanto tempo! Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha davvero aiutato a prendere la decisione di farlo sistemare invece di rimandare. È bello sapere che queste riparazioni tendono anche a durare, il che rende sicuramente il costo più facile da digerire. Penso di aver trovato un meccanico affidabile nel frattempo, quindi è un bonus extra! Abbi cura di te e grazie per tutto l'aiuto!

(community_translated_from_language)