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Malfunzionamento del controllo motore Juke

Sto riscontrando un problema con la mia Nissan Juke del 2012, motore diesel. Ha solo 25069 km sul contachilometri. Il problema è un malfunzionamento del controllo motore; il motore si rifiuta di avviarsi. Ho controllato i livelli di carburante e le perdite. Potrebbe essere un guasto della centralina?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan Juke diesel del 2012 ha avuto un malfunzionamento del controllo motore, impedendone l'avviamento. Le preoccupazioni iniziali includevano un potenziale guasto della centralina elettronica (ECU). Tuttavia, è stato suggerito di controllare prima problemi più semplici come i collegamenti della batteria, che possono simulare problemi più gravi. Dopo aver pulito e assicurato i collegamenti della batteria, l'auto è partita immediatamente, risolvendo il problema senza bisogno di ulteriori diagnosi o riparazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

roland_roth5

È frustrante quando il motore non si avvia. Sebbene un guasto della centralina sia possibile, considera prima spiegazioni più semplici. Sei sicuro che i collegamenti della batteria siano sicuri e privi di corrosione? Collegamenti scadenti possono simulare problemi più seri. L'auto è rimasta ferma? Il carburante vecchio a volte può impedire l'avviamento, specialmente nei motori diesel. Hai provato qualche diagnostica di base del motore oltre a controllare i livelli di carburante? Un generico scanner OBD2 potrebbe rivelare alcuni indizi, anche se il motore non si avvia.

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jana_blaze1 (community.author)

Grazie per la pronta risposta. Controllerò di nuovo i collegamenti della batteria. Non ci avevo pensato. Non possiedo uno scanner OBD2. Uno scanner generico sarebbe sufficiente, o dovrei investire in un modello più sofisticato? Inoltre, un sistema di iniezione difettoso potrebbe causare questi sintomi, anche con livelli di carburante adeguati?

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roland_roth5

Un generico scanner OBD2 dovrebbe fornire un codice di errore di base. I modelli più sofisticati offrono una diagnostica avanzata, ma uno base è adeguato per la risoluzione dei problemi iniziali. Sì, un sistema di iniezione del carburante difettoso potrebbe causare problemi di avviamento, anche se il carburante è presente. Prima di costose riparazioni all'iniezione del carburante, assicurarsi che i collegamenti della batteria siano perfetti. Se il problema persiste e non si è a proprio agio con una diagnostica del motore più avanzata, consiglio di rivolgersi a un'officina rinomata. Possono eseguire test completi per individuare la causa ed evitare costose congetture.

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jana_blaze1 (community.author)

Apprezzo il tuo consiglio. Ho ispezionato i collegamenti dei cavi della batteria e in effetti erano piuttosto scadenti. Li ho puliti a fondo e mi sono assicurato che fossero fissati correttamente. L'auto è partita immediatamente! Il conto finale della riparazione è stato di 155€, ma sono sollevato che sia stata una soluzione semplice. Grazie ancora per il tuo tempo e la tua competenza.

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