emilmystic14
Malfunzionamento del controllo motore Scenic
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Scenic diesel del 2002 con 156.064 km sul contachilometri ha presentato un avviso di malfunzionamento del controllo motore e non si avviava. Il controllo iniziale dei collegamenti della batteria sembrava corretto, ma si sospettava una corrosione come possibile causa. Si è suggerito di pulire accuratamente i collegamenti della batteria e di eseguire una scansione dell'ECU per i codici di errore utilizzando uno scanner OBD2. Dopo aver portato l'auto da un meccanico, si è scoperto che i collegamenti della batteria erano effettivamente corrosi e la loro pulizia ha risolto il problema, consentendo l'avviamento del motore.
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4 commento(i)
emilmystic14 (community.author)
Grazie! Quando dici 'scansiona la centralina', è qualcosa che posso fare da solo o ho bisogno di un'attrezzatura speciale? Inoltre, cosa sto cercando quando controllo i collegamenti della batteria? C'è una tensione specifica che dovrei vedere?
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idamaier1
La scansione della centralina richiede uno scanner OBD2, che puoi acquistare online a un prezzo relativamente basso, oppure la tua officina locale ne avrà uno. Se non ti senti a tuo agio nell'usarne uno, ti suggerisco di far loro visita. Il codice di errore ti dirà da dove iniziare a cercare. Per quanto riguarda la batteria, non è tanto la tensione quanto garantire una connessione pulita e solida. La corrosione causa resistenza. Data l'età, è probabilmente meglio farlo controllare da un professionista.
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emilmystic14 (community.author)
Ok, ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato da un meccanico locale. Si è scoperto che i collegamenti della batteria non erano buoni come pensavo - erano corrosi sotto. Li ho puliti e si è avviata subito. Mi è costato 155€ per la diagnosi e la pulizia. Grazie per l'aiuto!
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idamaier1
Il malfunzionamento del controllo motore su una Scenic di quell'età potrebbe dipendere da alcune cose. Innanzitutto, controlla i collegamenti dei cavi della batteria; la corrosione può essere subdola. Puliscili accuratamente e assicurati che siano ben stretti. Dopodiché, hai fatto scansionare la centralina per eventuali codici di errore? Questo è il primo passo per diagnosticare un problema alla centralina. Potrebbe anche essere un problema con il software del motore, anche se è meno comune.
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