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julian_swift1
Malfunzionamento del parasole dell'Audi S7, guida alla riparazione e costi
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
julian_swift1 (Autore)
L'ultimo tagliando è stato effettuato a 39190 km. Ho avuto gli stessi sintomi con la mia tendina parasole, un guasto completo al motore. Il problema è stato diagnosticato la scorsa settimana. Il mio meccanico ha confermato che il problema è identico a quello da voi descritto. Il motore non emette alcun suono quando si premono i comandi. Il sistema ha funzionato bene fino a circa un mese fa, poi ha iniziato a muoversi più lentamente prima di fermarsi completamente. Non ci sono state precedenti riparazioni del sistema di parasole. In base al preventivo dell'officina che ho ricevuto, i costi di riparazione sembrano allinearsi alla vostra esperienza. Hanno stimato 350 euro per una riparazione completa, compresa la sostituzione del motore della visiera e la calibrazione. Qualcun altro ha avuto questo problema con la propria S7? Mi chiedo se valga la pena di chiedere un secondo parere sul costo della riparazione.
(Tradotto da Inglese)
jamesghost1
Il preventivo che avete ricevuto è in linea con quello che ho pagato io per la stessa riparazione. Questi sistemi di oscuramento tendono a guastarsi secondo uno schema molto simile in tutta la gamma A6/S6/S7 e i vostri sintomi corrispondono esattamente alla mia esperienza: rallentamento graduale seguito da un guasto completo. Il silenzio totale quando si premono i comandi è un segno rivelatore di un guasto al motore. Poiché il vostro chilometraggio è relativamente basso (39190 km), ciò conferma la nota debolezza del design degli accessori interni piuttosto che l'usura dovuta all'uso prolungato. Posso confermare che la riparazione è stata completamente affidabile dopo la sostituzione, nessun problema con il sistema di protezione UV da oltre 18 mesi. Il nuovo motore sembra più robusto dell'unità originale. Il preventivo di 350 euro è corretto, considerando che: Costo dei ricambi per l'unità motore originale, Manodopera per la rimozione e l'installazione del rivestimento, Tempo di ricalibrazione del sistema, Procedure di test Un secondo parere probabilmente non produrrà un risparmio significativo poiché il processo di riparazione è abbastanza standardizzato per questo problema degli interni dell'auto. La riparazione del parasole richiede un'apparecchiatura diagnostica specifica per una corretta calibrazione. Il meccanico ha indicato la disponibilità dei ricambi e i tempi di riparazione previsti?
(Tradotto da Inglese)
julian_swift1 (Autore)
Grazie per le informazioni dettagliate sulla tua esperienza di riparazione e per il feedback sui costi. La tua conferma che i 350 euro sono ragionevoli mi dà più fiducia nel procedere con la riparazione. Il mio meccanico ha detto che può procurarsi il motore del parasole entro 2-3 giorni e completare la riparazione in un giorno. Dato che i nostri problemi sono simili, lo stesso modello di guasto graduale e il completo silenzio dei comandi, procederò con la riparazione autorizzata. Il parasole dell'auto è in effetti molto importante per me, dato che parcheggio all'aperto per la maggior parte del tempo, quindi riavere un'adeguata protezione dai raggi UV vale l'investimento. Inoltre, voglio mantenere il veicolo in modo corretto per un'eventuale rivendita. Probabilmente programmerò la riparazione la prossima settimana. Il processo completo di rimozione e ricalibratura dell'abitacolo spiega i costi di manodopera necessari. Almeno ora so cosa aspettarmi dalla tempistica e dal processo di riparazione. Sarebbe interessante verificare se questo motore dell'aletta parasole dura più a lungo dell'originale. Aggiornerò qui una volta terminata la riparazione.
(Tradotto da Inglese)
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jamesghost1
Avendo una certa esperienza con questi sistemi, ho riscontrato un problema simile sulla mia Audi S6 del 2015. Il motore dell'aletta parasole ha ceduto completamente, lasciando la tendina bloccata in posizione. Il sistema di parasole dell'auto condivide molti componenti sulla piattaforma A6/S6/S7. Dopo aver scansionato il codice di errore, la mia officina ha scoperto che il motore della tendina parasole era bruciato. Il sistema di accessori interni di questi modelli è noto per avere questa debolezza, il motore lavora troppo e alla fine si guasta, soprattutto se il meccanismo di protezione dai raggi UV viene utilizzato spesso. La riparazione ha comportato: Rimozione completa del rivestimento del lunotto, sostituzione dell'unità motore della visiera, ricalibrazione del sistema, test finale del meccanismo Il costo totale è stato di 330 euro, compresi i ricambi e la manodopera. La riparazione ha richiesto circa 2,5 ore. Potrebbe condividere con noi: Il chilometraggio attuale della vostra S7? Si sente qualche rumore quando si cerca di azionare il parasole? Il sistema ha funzionato a intermittenza prima di guastarsi completamente? Sono state effettuate precedenti riparazioni del sistema parasole? Queste informazioni ci aiuterebbero a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io e se si può applicare la stessa soluzione.
(Tradotto da Inglese)