Malfunzionamento del riscaldamento dei sedili VW Crafter: sensore vs sostituzione completa

Ho avuto problemi simili con il riscaldamento dei sedili sulla mia VW Transporter T5 2009 Diesel. Il riscaldamento del sedile ha smesso di funzionare completamente e ha generato codici di errore. Dopo i test, si è scoperto che il tappetino riscaldante all'interno del cuscino del sedile era difettoso, non solo il sensore. La riparazione automobilistica ha comportato la rimozione dell'intera fodera del sedile per accedere agli elementi riscaldanti. Il tecnico ha trovato diverse connessioni interrotte nella matrice del filo riscaldante. Questo è in realtà un punto di guasto comune in questi sistemi di riscaldamento dei sedili. L'intero tappetino riscaldante necessitava di essere sostituito poiché le riparazioni individuali dei fili non sono affidabili. Questa è stata una riparazione seria che richiedeva attrezzature speciali per testare i circuiti elettrici e uno smontaggio accurato del sedile per evitare di danneggiare altri componenti. La riparazione del riscaldamento del sedile ha richiesto circa 4 ore di manodopera. Il tappetino riscaldante non può essere riparato, deve essere completamente sostituito in caso di guasto. I sintomi corrispondono esattamente al tuo caso, nessuna emissione di calore e codici di errore. Consiglierei vivamente di farla diagnosticare correttamente, poiché continuare a utilizzare un elemento riscaldante difettoso potrebbe potenzialmente causare problemi elettrici. Valuta di ottenere un secondo parere da un'officina specializzata in sistemi di riscaldamento automobilistici, poiché questa riparazione richiede competenze specifiche sui componenti del riscaldamento dei sedili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata sulla riparazione del riscaldamento del sedile. È davvero utile, dato che il mio problema sembra identico. Ricorda circa quanto hai pagato per la riparazione completa del guasto del riscaldamento? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con l'elemento riscaldante da quando è stato riparato? La mia VW è in officina per la diagnosi iniziale, ma voglio assicurarmi che il preventivo che mi hanno dato sia ragionevole prima di procedere con la riparazione. Il problema del cuscino del sedile mi sta davvero dando fastidio ora che le temperature stanno scendendo.

(Tradotto da Inglese)

Da quando ho fatto riparare il riscaldamento del sedile della mia VW T5 lo scorso inverno, il controllo della temperatura ha funzionato perfettamente senza altri problemi di riscaldamento. La riparazione completa dell'auto mi è costata 390€, che includevano sia il nuovo tappetino riscaldante che la manodopera. Guardando indietro, è valso ogni centesimo per ripristinare la corretta funzione del riscaldamento del sedile. L'officina ha dovuto rimuovere completamente la copertura del sedile per accedere e sostituire gli elementi riscaldanti difettosi. Anche se non è una riparazione semplice, la riparazione specializzata del riscaldamento ha risolto completamente il problema del cuscino del sedile freddo. Visto che i tuoi sintomi sembrano simili, il preventivo che hai ricevuto dovrebbe rientrare in questo intervallo generale se eseguono una sostituzione completa del tappetino riscaldante. Assicurati solo che testino l'intero sistema di riscaldamento del sedile dopo l'installazione per confermare che tutte le connessioni funzionino correttamente. Una buona officina automobilistica verificherà che il controllo della temperatura funzioni in tutte le impostazioni prima di restituire il veicolo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo. Finalmente ieri ho ritirato la mia VW dall'officina dopo la riparazione del riscaldamento del sedile. Il sensore termico era in realtà a posto, ma come hanno detto altri, l'elemento riscaldante nel cuscino del sedile era completamente bruciato. La riparazione totale è costata 420€, leggermente di più del previsto, ma ora il controllo della temperatura funziona perfettamente. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio tappetino riscaldante che hanno rimosso, aveva più rotture nel cablaggio. Hanno testato a fondo il nuovo riscaldamento del sedile prima di restituirmi la macchina. Sono davvero contento di averlo riparato prima che l'inverno arrivasse completamente. L'intera riparazione ha richiesto circa 5 ore, poiché hanno dovuto rimuovere e reinstallare con attenzione il rivestimento del sedile per accedere a tutti i componenti. Vale ogni centesimo avere di nuovo il riscaldamento funzionante. Vale la pena menzionare per altri, che hanno anche trovato e riparato una connessione allentata nell'unità di controllo della temperatura mentre ci lavoravano, il che potrebbe aver contribuito al guasto originale. È sempre bene fare un controllo approfondito quando questi sistemi si guastano.

(Tradotto da Inglese)