christianfrank7
Malfunzionamento del riscaldamento del lunotto posteriore della serie E
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il malfunzionamento del riscaldamento del lunotto posteriore in un furgone Ford Eseries del 2007 è stato inizialmente sospettato essere causato da una batteria fortemente scarica o difettosa. Tuttavia, ulteriori indagini hanno suggerito che anche il modulo di controllo del clima potrebbe essere in avaria. Una visita in officina ha confermato il problema e, dopo aver sostituito un componente difettoso all'interno del modulo di controllo del clima, sia il riscaldamento del lunotto posteriore che quello del parabrezza sono stati ripristinati al corretto funzionamento.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
christianfrank7 (community.author)
Grazie per la pronta risposta. Verificherò la tensione della batteria. Per quanto riguarda la griglia del disappannatore, esiste un metodo specifico che consigli per identificare le interruzioni che potrebbero non essere immediatamente evidenti?
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helmut_wolf10
Considerando i codici di errore memorizzati e il riscaldamento del parabrezza compromesso, insieme al problema del lunotto posteriore, è consigliabile un controllo diagnostico completo. Il contributo della batteria sembra probabile, ma anche il modulo di controllo del clima potrebbe aver bisogno di una valutazione. Raccomando di consultare un'officina.
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christianfrank7 (community.author)
Capito. Apprezzo le tue intuizioni. Una visita in officina ha confermato il problema e, dopo aver sostituito un componente difettoso all'interno del modulo di controllo del clima, il riscaldamento del lunotto e il riscaldamento del parabrezza ora funzionano correttamente. Il costo totale della riparazione è stato di 290€.
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FORD
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ESERIES
helmut_wolf10
Una batteria molto scarica è in effetti una causa plausibile di malfunzionamento del riscaldamento del lunotto posteriore nella serie E. Hai controllato la tensione e le condizioni generali della batteria? Ispeziona anche la griglia del disappannatore posteriore per eventuali rotture o danni visibili.
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