Malfunzionamento del sensore di temperatura LFA

Anch'io possiedo una LFA e ho affrontato un problema simile qualche tempo fa. I sintomi che descrivi sono stranamente familiari. Era come se l'auto fosse convinta di essere perennemente bloccata in un vortice polare. Hai controllato il cablaggio vicino al paraurti anteriore? È lì che si trova il sensore di temperatura. È come un sistema nervoso per la percezione del tempo da parte dell'auto, e se è danneggiato, può causare problemi con i sistemi che menzioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il suggerimento. Apprezzo l'aiuto. Potrebbe spiegare 'simile'? I sintomi erano identici? E dove esattamente dovrei cercare il cablaggio, forse in relazione al paraurti anteriore o a qualsiasi altra parte facilmente identificabile?

(Tradotto da Inglese)

Sì, i sintomi erano identici: aria condizionata non funzionante, riscaldamento degli specchietti sempre acceso e letture della temperatura errate. Per quanto riguarda la posizione, immagina il paraurti come il volto dell'auto. Il sensore e il cablaggio si trovano dietro la parte inferiore del 'volto', di solito vicino ai fendinebbia o all'aspirazione centrale dell'aria. Tuttavia, data la complessità e il rischio di danneggiare componenti sensibili, ti consiglio di consultare un'officina. Potrebbe essere la soluzione migliore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie. Lo porterò in officina, come hai suggerito. Il meccanico ha confermato che il cavo era effettivamente difettoso, proprio come hai detto tu. Il costo della riparazione è stato di 95 €. Tutti i sistemi funzionano ora correttamente. Apprezzo il tuo aiuto.

(Tradotto da Inglese)