Malfunzionamento del sensore TPMS di I Pace che fa impazzire i proprietari di veicoli

La scorsa stagione ho avuto un problema TPMS simile sulla mia Jaguar E Pace EV del 2018. I continui avvisi sulla pressione degli pneumatici, nonostante le letture corrette della pressione dell'aria con un manometro manuale, indicavano un guasto ai sensori TPMS. La causa principale era l'esaurimento delle batterie dei sensori, che sono integrate nel gruppo della valvola dell'aria. Quando queste batterie si guastano, il sistema TPMS non è in grado di trasmettere letture precise della pressione al computer di bordo, innescando falsi avvisi e codici di errore memorizzati. Per questo motivo è stato necessario sostituire tutti e quattro i sensori TPMS, poiché erano tutti prossimi alla fine del loro ciclo di vita. Non si tratta di un problema critico per la sicurezza se si controlla regolarmente il gonfiaggio dei pneumatici manualmente, ma se non si risolve il problema, le spie luminose persistono e il sistema di diagnostica del veicolo potrebbe essere compromesso. Il processo di riparazione prevede: Lo smontaggio di ogni pneumatico, la sostituzione dell'intero gruppo valvola aria con nuovi sensori TPMS, il rimontaggio e l'equilibratura dei pneumatici, la programmazione dei nuovi sensori nel computer del veicolo Il lavoro richiede circa 2 ore presso un'officina adeguatamente attrezzata. Assicurarsi di utilizzare sensori TPMS di serie compatibili con i veicoli Jaguar per evitare problemi di comunicazione con il sistema informatico della vettura.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Anche i miei sensori TPMS si sono guastati dopo 3 anni di possesso. Dopo aver letto di problemi simili, sono andato avanti e ho fatto sostituire tutti i sensori poiché di solito si guastano nello stesso periodo. Non sono sicuro che Jaguar utilizzi lo stesso fornitore, ma questi sensori sembrano essere soggetti a un esaurimento precoce della batteria. Potresti dirci qual è stato il costo totale della riparazione nel tuo caso? Inoltre, sei curioso di sapere se gli avvisi sono cessati completamente dopo la riparazione o se hai notato altri problemi correlati da allora? L'officina locale mi ha offerto un prezzo piuttosto alto per i ricambi OEM e sto valutando opzioni aftermarket.

(Tradotto da Inglese)

La sostituzione del sensore TPMS ha funzionato perfettamente sulla mia E Pace. Da quando è stato riparato il guasto al sensore, non ho riscontrato alcun avviso di pressione degli pneumatici o errore di sistema. Il costo della riparazione è stato di 280 euro con i sensori OEM, compresa la manodopera per lo smontaggio dei pneumatici e la programmazione delle nuove unità. Sebbene i sensori aftermarket possano sembrare interessanti per i costi inferiori, consiglio vivamente di attenersi ai componenti OEM. Il sistema dei sensori di pressione è delicato e i componenti non originali possono causare problemi di comunicazione con il computer di bordo. I gruppi valvola aria con sensori originali garantiscono letture corrette ed evitano messaggi di errore ricorrenti. Tre mesi dopo la riparazione, il sistema continua a funzionare perfettamente. Controlli regolari con un manometro confermano l'accuratezza delle letture dei sensori. L'investimento in ricambi di qualità è valso a evitare potenziali problemi di compatibilità e grattacapi futuri.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo condividere come è andata la mia riparazione del TPMS. Ho seguito il vostro consiglio e ho scelto i sensori OEM nonostante il costo più elevato. Ho trovato uno specialista Jaguar certificato che mi ha chiesto 320 € per il lavoro completo, compresi i ricambi e la manodopera. Il processo di riparazione è stato semplice. Dopo un controllo accurato degli pneumatici, hanno sostituito tutti e quattro i sensori e riprogrammato il sistema. Gli avvisi di pneumatici sgonfi sono scomparsi immediatamente e l'errore del tachimetro si è risolto una volta resettato il computer. Sono davvero contento di non aver cercato di risparmiare con i ricambi aftermarket. Il nuovo sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici funziona perfettamente. I controlli regolari del gonfiaggio degli pneumatici con il mio manometro mostrano che i sensori forniscono letture accurate. La cosa migliore è che il cruscotto è finalmente privo di avvisi dopo mesi di fastidiosi avvisi. L'intera riparazione ha richiesto circa 2,5 ore e l'officina ha persino effettuato una rotazione dei pneumatici gratuita mentre smontavano tutto.

(Tradotto da Inglese)