detlefwagner5
Malfunzionamento del sistema di allarme Sprinter
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Mercedes Sprinter del 2006 con motore a benzina ha presentato un malfunzionamento del sistema di allarme, con un sospetto guasto alla comunicazione della sirena probabilmente causato da un cavo o un connettore difettoso. Un problema simile su una Volvo è stato risolto affrontando problemi di cablaggio, controllando i fusibili e considerando l'ingresso di umidità. Le soluzioni suggerite includevano l'ispezione dei collegamenti, il ripristino dell'allarme scollegando la batteria per almeno 30 minuti e la consultazione di un'officina per una diagnosi accurata. In definitiva, il problema è stato risolto ispezionando e regolando i collegamenti del cablaggio, ripristinando la funzionalità del sistema di allarme.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
detlefwagner5 (community.author)
Grazie per la risposta. Per quanto riguarda il ripristino dell'allarme, per quanto tempo consiglieresti di scollegare la batteria? Inoltre, dove si trova il modulo di allarme sulla Volvo? Devo eseguire il rilevamento dei guasti per vedere se la posizione è simile sulla Mercedes.
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oskarkoenig74
Prego. Sulla Volvo, il modulo di allarme si trovava sotto il cofano, vicino alla parte anteriore dell'auto, ma non credo che la posizione sarà simile nella Mercedes. Suggerirei di scollegare la batteria per almeno 30 minuti. Onestamente, con questo tipo di problema, potrebbe essere meglio andare in un'officina. Saranno in grado di diagnosticare il problema del cablaggio in modo più rapido e preciso di quanto potrei consigliare.
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detlefwagner5 (community.author)
Grazie per il consiglio. Sembra che il problema del cablaggio fosse davvero il colpevole. Dopo aver ispezionato i collegamenti e apportato le modifiche appropriate, l'errore è stato risolto. Il sistema di allarme ora funziona correttamente e l'errore è stato cancellato.
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SPRINTER
oskarkoenig74
Problema interessante, ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia Volvo. L'allarme scattava a caso, e si è scoperto che era un problema di cablaggio vicino al modulo dell'allarme. Non sono un meccanico, e le mie conoscenze sono limitate, ma hai controllato tutti i fusibili relativi all'impianto di allarme? Inoltre, c'è la possibilità che l'impianto di allarme sia stato bagnato di recente? Ricordo di aver letto da qualche parte dell'ingresso di umidità che causa problemi con alcuni allarmi per auto. Forse prova anche un reset dell'allarme. Basta scollegare la batteria per un po' e vedere se risolve il guasto.
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