Malfunzionamento del trattamento dei gas di scarico Renault Scenic

Suona familiare! Ho avuto un incubo simile con la mia vecchia Saab 9-3. Spia del motore, tutto il resto. Funzionamento irregolare? Forte odore di scarico? Ero convinto che fosse anche il catalizzatore. Hai controllato la sonda lambda (sensore di ossigeno)? Quello è stato il colpevole nel mio caso. A quanto pare, quando quelli si guastano, possono alterare tutte le letture dell'impianto di scarico. Ottieni codici di errore con uno scanner?

(Tradotto da Inglese)

Sonda lambda, eh? Non ho controllato specificamente. Dove si trova e come farei a sapere se è guasta? E sì, ho un codice, P0130. Indica la direzione della lambda?

(Tradotto da Inglese)

P0130 è sicuramente correlato al malfunzionamento del circuito del sensore O2, quindi sì, quella è la tua lambda. Sulla mia Saab era vicino al convertitore catalitico, probabilmente in un punto simile sulla tua Scenic. Onestamente, a meno che tu non abbia familiarità con un multimetro e alcuni schemi elettrici, è probabilmente meglio farlo controllare da un'officina decente. I sensori lambda difettosi possono anche danneggiare il catalizzatore, quindi è meglio farlo controllare prima che dopo. Non farti però imbrogliare, chiedi un preventivo prima di procedere con le riparazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per l'aiuto! L'ho portato da un meccanico e ci hai preso in pieno: era il sensore lambda a monte. Mi è costato 375€, compresi sensore e manodopera. Il motore funziona di nuovo senza problemi e l'odore di scarico è sparito. Apprezzo molto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)