Malfunzionamento dell'indicatore di direzione T-Roc: relè o problema elettrico

Ho avuto lo stesso problema su una VW Tiguan 2020. Il comportamento irregolare degli indicatori di direzione spesso indica un problema al relè lampeggiatore o problemi di cablaggio nei punti di connessione. Nel mio caso, la luce di segnalazione lampeggiava in modo erratico a causa di terminali corrosi nel connettore principale. Il sistema di illuminazione dell'auto condivide diversi punti di massa, e quando questi vengono compromessi, si creano questi sintomi. La connessione interrotta causava il malfunzionamento o la permanenza accesa dell'indicatore di direzione. La riparazione ha comportato la pulizia dei pin del connettore e la sostituzione di una sezione del cablaggio danneggiata vicino al piantone dello sterzo. Non si è trattato di una riparazione importante, ma ha richiesto apparecchiature diagnostiche adeguate per individuare l'esatta posizione del guasto. Il problema avrebbe potuto portare ad altri problemi elettrici se lasciato irrisolto. Prima di rivolgersi a un'officina, verificare se l'alloggiamento del connettore dell'indicatore di direzione presenta segni di fusione o scolorimento. Verificare inoltre se altri componenti elettrici, come i finestrini elettrici o la chiusura centralizzata, funzionano normalmente, poiché potrebbero condividere gli stessi punti di massa. Un tecnico qualificato dovrebbe eseguire una scansione diagnostica adeguata, poiché questi sintomi possono anche indicare problemi con il modulo di controllo della carrozzeria o l'unità elettronica centrale.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata sul comportamento irregolare della luce di segnalazione. Posso confermare che i miei alzacristalli elettrici e la chiusura centralizzata funzionano correttamente, ma ho notato che gli indicatori di direzione posteriori a volte lampeggiano più velocemente di quelli anteriori. Controllerò l'alloggiamento del connettore per eventuali danni come suggerito. Ha tenuto traccia dei costi di riparazione? E ha riscontrato altri problemi elettrici da quando è stato sostituito il cablaggio? Voglio solo farmi un'idea dei costi potenziali e se questa riparazione tende ad essere permanente. I problemi del relè lampeggiatore sembrano difficili da diagnosticare, quindi sapere se la sua riparazione è durata mi aiuterebbe davvero a decidere come procedere.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente ho avuto la possibilità di fare un aggiornamento su questo. Dopo aver portato la macchina da un meccanico qualificato, hanno trovato e risolto il problema della lampadina dell'indicatore di direzione difettosa. Il problema è stato rintracciato in un cavo difettoso a uno dei connettori principali, simile a quello che ho riscontrato con la mia Tiguan. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, che includevano la diagnostica e la riparazione del collegamento. In realtà è risultato più economico della mia riparazione originale, poiché non è stato necessario sostituire alcun tratto del cablaggio. Il sistema di illuminazione automobilistica ha funzionato perfettamente dalla riparazione, sei mesi fa. Nessun altro lampeggiamento irregolare o segnali bloccati. Il meccanico ha menzionato che questi problemi di connettore sono abbastanza comuni e, una volta riparati correttamente, raramente causano di nuovo problemi. Per riferimento, la riparazione ha richiesto circa un'ora e hanno testato tutte le luci di segnalazione a fondo prima di restituire l'auto. Il relè stesso funzionava correttamente, stava solo rispondendo alla connessione scadente, il che inizialmente faceva sembrare un problema del relè. In base alle nostre esperienze, questi problemi di segnale irregolari in genere indicano problemi di connessione piuttosto che guasti dei componenti. Ottenere una diagnosi corretta consente di risparmiare tempo e denaro a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per l'aiuto. Volevo solo chiudere questo thread con la mia esperienza di riparazione. Ho portato la macchina da un nuovo meccanico che ha eseguito una diagnosi completa dei guasti elettrici. L'irregolarità degli indicatori di direzione era causata da una connessione di massa corroda, non dal relè lampeggiatore come inizialmente sospettavo. Il meccanico ha trovato il problema rapidamente con le adeguate attrezzature di test. Il costo totale è stato di 160€, più alto del previsto, ma includeva un controllo approfondito dell'intero sistema degli indicatori di direzione e la pulizia di tutti i punti di connessione pertinenti. La sostituzione della lampadina non è stata necessaria poiché le lampadine originali erano in buone condizioni. La riparazione ha richiesto circa 2 ore. Guido da qualche settimana e tutti gli indicatori funzionano perfettamente, niente più lampeggiamenti irregolari o indicatori bloccati. Il meccanico mi ha anche mostrato i pezzi corrosi che ha pulito, il che mi ha aiutato a capire perché si è verificato il problema. Sicuramente vale la pena farla riparare a regola d'arte piuttosto che provare soluzioni rapide. L'approccio diagnostico approfondito mi ha risparmiato la sostituzione di pezzi inutilmente.

(Tradotto da Inglese)