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robertguenther1

Malfunzionamento dell'iniezione diesel Murano

La mia Nissan Murano diesel del 2013 presenta un problema a 237735 km. Ho osservato un aumento del consumo di carburante, una riduzione della potenza del motore, lo spegnimento al minimo e fumo dallo scarico in accelerazione. Sospetto un collegamento di cavo o spina difettoso. Qualcuno ha riscontrato un problema simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan Murano diesel del 2013 sta riscontrando un aumento del consumo di carburante, una riduzione della potenza del motore, spegnimenti al minimo e fumo dallo scarico in accelerazione. La causa sospetta è un cavo o un connettore difettoso. Un suggerimento di controllare il collegamento del sensore di portata d'aria massica (MAF) ha portato alla scoperta di un connettore corroso, che è stato pulito e fissato nuovamente, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

melissashadow1

Ho visto problemi simili con la mia Murano. Hai controllato il sensore di flusso d'aria massico? Un sensore MAF difettoso può causare tutti quei sintomi. Assicurati che i collegamenti siano puliti e sicuri.

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robertguenther1 (community.author)

In effetti, il sensore MAF mi è venuto in mente. Potresti spiegare i sintomi specifici che hai riscontrato e se ricordi codici diagnostici associati al sensore MAF difettoso?

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melissashadow1

La mia si comportava quasi esattamente come descrivi. Non ho tirato fuori i codici da solo, l'ho portata direttamente in officina quando lo stallo è diventato troppo frequente. Hanno detto che era il collegamento del sensore MAF.

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robertguenther1 (community.author)

Seguendo il tuo consiglio, ho esaminato il collegamento del sensore MAF. Un connettore corroso era il colpevole. Una pulizia e il fissaggio del collegamento, più grasso dielettrico, hanno risolto il problema. La riparazione è costata 95€! Grazie per avermi indirizzato nella giusta direzione.

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