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Malfunzionamento della valvola EGR in una Skoda Fabia Diesel del 2009: esperienze e soluzioni

Ciao ragazzi, ho problemi con la mia Skoda Fabia Diesel del 2009 (187.654 km percorsi) e sospetto un difetto di funzionamento della valvola EGR. Al momento la spia del check engine è accesa, il motore si spegne da solo, noto una perdita di potenza e un'instabilità del motore, un forte odore di scarico e un sussulto al minimo. Avete mai avuto sintomi simili? Qual è stata la vostra esperienza con i meccanici per questo problema? L'ultima volta non ho avuto fortuna in officina. Qualsiasi opinione sarebbe utile! Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Skoda Fabia Diesel del 2009 sta riscontrando problemi probabilmente legati a un malfunzionamento della valvola EGR, indicato da sintomi come la spia del motore di controllo, spegnimenti del motore, perdita di potenza, minimo irregolare e un forte odore di scarico. Un caso simile con una Skoda Octavia Diesel del 2012 ha rivelato che la causa era una valvola EGR grippata e intasata, e la sua sostituzione ha risolto i problemi. Si consiglia di sostituire la valvola EGR tempestivamente per evitare ulteriori danni al motore e di assicurare una manutenzione regolare per evitare problemi futuri.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

DBeck92

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Skoda Octavia 2012, diesel. I sintomi erano abbastanza simili: la spia del motore era accesa, la potenza era bassa e il motore girava male. Il problema è sicuramente dovuto alla valvola EGR. Nel mio caso, la valvola si è bloccata e si è intasata. I meccanici della mia officina lo hanno riconosciuto e la soluzione è stata la sostituzione della valvola EGR. Hanno detto che succede più spesso, soprattutto nei modelli più vecchi come il nostro. Questo problema ha sicuramente un impatto sulle prestazioni e sulla durata del motore, quindi è meglio risolverlo il prima possibile prima che si trasformi in un problema serio. Hanno impiegato mezza giornata per farlo. Quindi, non preoccupatevi, si può risolvere. Buona fortuna e spero che tutto si risolva per il meglio! Saluti!

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DTM92 (community.author)

Ehi, grazie per la tua rapida risposta! Sembra proprio che le nostre auto abbiano avuto lo stesso problema. Ricordi per caso quanto hai pagato per la riparazione all'epoca? E da allora è emerso qualcos'altro di cui dovrei essere a conoscenza? Grazie e cordiali saluti!

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DBeck92

Ciao, sono contento che la mia risposta ti abbia aiutato! Beh, all'epoca ho pagato circa 355 euro per la riparazione della valvola EGR. Un bel po' di soldi, te lo dico io! Ma da quando sono andato dal meccanico e la valvola EGR è stata riparata, non ho più avuto problemi. Tutto funziona senza problemi, come un orologio! Un piccolo consiglio: tenete d'occhio le condizioni del vostro motore e non fatevi sfuggire la manutenzione, ok? In questo modo eviterete guasti ripetuti! Buon viaggio e speriamo che la vostra Skoda duri ancora un po'! Un saluto a tutti!

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DTM92 (community.author)

Ehi, sembra un sacco di soldi, ma cosa non si fa per un'auto che funziona, giusto? Il suo consiglio sulla manutenzione regolare è davvero molto utile. Seguirò il tuo esempio e mi assicurerò di prestare maggiore attenzione alle condizioni della mia auto in futuro e di prendermene più cura. Spero davvero che dopo la riparazione della valvola EGR non si verifichino altri problemi. Grazie ancora per i suoi consigli e il suo aiuto! Buon viaggio e auguri!

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