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luisa_weber7

Malfunzionamento start-stop V50

Qualcun altro ha riscontrato problemi di start-stop su una Volvo V50 diesel del 2011? Il mio sistema sta lanciando un errore, il motore si spegne ai semafori come dovrebbe, ma a volte non si riavvia automaticamente. Si accende anche la spia di avvertimento del tachimetro. Il chilometraggio è di 130913 km. Sospetto un calo della batteria, ma non ho ancora avuto la possibilità di fare una diagnosi corretta.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

susankeller3

Sembra che si tratti dei classici sintomi di un malfunzionamento del sistema start-stop. La memoria degli errori è un indicatore chiave. Hai controllato la tensione della batteria sotto carico? Una batteria molto scarica o difettosa è il principale sospettato di questo tipo di problemi, soprattutto con il chilometraggio che stai segnalando.

(Tradotto da Inglese)

luisa_weber7 (Autore)

Non ho ancora testato la batteria sotto carico, no. L'ho solo ispezionata visivamente. Che tipo di calo di tensione sarebbe considerato sufficientemente significativo da causare questo comportamento? Suppongo che il sistema start-stop sia particolarmente sensibile alle fluttuazioni di tensione.

(Tradotto da Inglese)

susankeller3

Infatti. Il sistema start-stop richiede una batteria molto efficiente. Una caduta sotto i 12V sotto carico è di solito sufficiente per disabilitare il sistema. Dati i sintomi e l'età dell'auto, una batteria nuova è probabilmente la soluzione. Tuttavia, per essere completamente sicuri, consiglierei un controllo diagnostico professionale presso un'officina locale.

(Tradotto da Inglese)

luisa_weber7 (Autore)

Grazie per la conferma. Sembra che i miei sospetti fossero corretti. Ho sostituito la batteria e lo start-stop funziona di nuovo normalmente. Il costo totale è stato di 290 €. Apprezzo il consiglio.

(Tradotto da Inglese)

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