100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

antonloewe8

Mancata accensione Doblo

La mia Fiat Doblo del 2013, motore a benzina, ha una mancata accensione a 65798 km. Il motore gira in modo irregolare, la spia del motore si accende, strattona durante l'accelerazione e la potenza del motore è ridotta. Sospetto un iniettore difettoso. Qualcuno ha riscontrato problemi simili e quali passaggi diagnostici ha intrapreso?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Doblò a benzina del 2013 ha avuto un mancato di accensione a 65.798 km, caratterizzato da funzionamento irregolare, spia del motore accesa, sobbalzi durante l'accelerazione e potenza del motore ridotta. Il sospetto iniziale era un iniettore difettoso. Dopo aver discusso le possibili cause, tra cui candele e bobine di accensione, si è suggerito di far diagnosticare il veicolo da un professionista. La diagnosi ha confermato un iniettore di carburante difettoso, che è stato sostituito e ricalibrato, risolvendo il problema del mancato di accensione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

eberhardlion1

Le mancate accensioni possono essere complicate. Quando dici 'a scatti', è costante o solo a pieno regime? Hai provato dei controlli di base, come le candele? Una bobina difettosa potrebbe anche simulare problemi agli iniettori, ed è una soluzione molto più economica. Una mancata combustione significa che non tutto il carburante viene bruciato all'interno di un cilindro. Questo può essere causato da una serie di problemi diversi.

(community_translated_from_language)

antonloewe8 (community.author)

Gli strappi sono più pronunciati durante l'accelerazione moderata, ad esempio quando ci si immette in autostrada. Le candele sono state ispezionate e sembrano essere in buone condizioni. Per quanto riguarda le bobine, esiste un metodo affidabile per testare la loro funzionalità, oltre a sostituirle semplicemente una alla volta?

(community_translated_from_language)

eberhardlion1

Ok, l'accelerazione moderata che strappa indica ancora di più l'erogazione del carburante. Sebbene sia possibile testare le bobine con un multimetro controllando la resistenza, non è sempre definitivo. Dati i tuoi sintomi e il controllo delle candele, è altamente probabile un iniettore difettoso. Ti consiglio di farlo diagnosticare professionalmente. I sistemi di iniezione del carburante funzionano ad alte pressioni e armeggiare senza gli strumenti e le conoscenze adeguate può essere rischioso. Inoltre, possono individuare esattamente quale iniettore è difettoso. Questo ti farà risparmiare tempo e denaro a lungo termine.

(community_translated_from_language)

antonloewe8 (community.author)

Grazie per le informazioni dettagliate. Ho portato la Doblo in un'officina rinomata e la loro diagnosi ha confermato un iniettore di carburante difettoso su uno dei cilindri. La sostituzione e la ricalibrazione sono costate 515 €. Il motore ora funziona senza problemi e il mancato accensione è risolto.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO