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vivienphoenix50

Mancata accensione Peugeot 108

La mia Peugeot 108 benzina del 2021 mi sta dando problemi. 81.000 km. Mancate accensioni, motore gira male, spia motore accesa, strattoni in accelerazione. Sembra di guidare una lumaca! Ho controllato candele e bobina, ma niente. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 108 del 2021 con 81.000 km presentava mancate accensioni, funzionamento irregolare del motore, spia del motore accesa e strattonamenti durante l'accelerazione. Controlli iniziali di candele e bobine di accensione non hanno risolto il problema. Si è suggerito di ispezionare gli iniettori di carburante, poiché un iniettore difettoso potrebbe causare una combustione magra e sintomi correlati. Il veicolo è stato portato in un'officina, dove è stato identificato e sostituito un iniettore di carburante difettoso, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sarahjohnson10

Quei sintomi – funzionamento irregolare, spia motore, strattonamento in accelerazione e potenza ridotta – indicano fortemente un'anomalia di combustione persistente. Dato che hai ispezionato i componenti di accensione, la prossima area dovrebbe essere il sistema di alimentazione del carburante. Hai preso in considerazione l'esame della funzione degli iniettori di carburante? Un iniettore malfunzionante può causare una combustione magra, con conseguenti problemi che stai riscontrando.

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vivienphoenix50 (community.author)

Iniettori del carburante, eh? Non ci ho mai avuto a che fare prima. C'è un modo per controllarli senza attrezzi speciali? È qualcosa che posso fare da solo, o è meglio portarlo in un'officina?

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sarahjohnson10

Sebbene possano essere eseguiti alcuni test rudimentali, come l'ascolto del 'tic' dell'iniettore con uno stetoscopio o l'utilizzo di un multimetro per controllare la resistenza della bobina, questi offrono una limitata visione diagnostica. La tua sicurezza è fondamentale; i sistemi di alimentazione funzionano a pressione significativa. Data la possibilità di perdite di carburante e la precisione richiesta per diagnosticare correttamente le prestazioni dell'iniettore, è consigliabile consultare un tecnico qualificato. È come cercare di eseguire un intervento a cuore aperto con un coltello da burro: possibile, ma fortemente sconsigliato!

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vivienphoenix50 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portata in officina come hai suggerito. Si è scoperto che era un iniettore di carburante difettoso a causare tutto il caos. Nuovo iniettore montato, mi è costato 515€, ma ora funziona a meraviglia!

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