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MattiSpeed

Mancata accensione Saxo in accelerazione

Ciao, ho problemi con la mia Citroen Saxo del 2003, ha un motore a benzina. Recentemente, si è accesa la spia del motore e il motore gira molto male, quasi come se avesse delle mancate accensioni. Inoltre strattona abbastanza quando accelero e sembra che il motore non abbia più la stessa potenza di prima. Ho circa 114241 km sul contachilometri. Sto pensando che potrebbe essere qualcosa legato all'iniezione del carburante, forse un iniettore difettoso? Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

peter_smith2

Suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia Saxo. Funzionamento irregolare, spia motore... tutto il pacchetto. Hai controllato la pompa del carburante? Potrebbe non erogare abbastanza carburante, causando le mancate accensioni. Oppure, potrebbe essere la bobina di accensione. Tuttavia, menzionando gli iniettori di carburante, mi chiedo se questo sia il vero colpevole. È stato particolarmente grave ultimamente?

(Tradotto da Inglese)

MattiSpeed (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Non ho controllato specificamente la pompa del carburante, ma un problema alla pompa del carburante non causerebbe problemi a tutte le velocità, non solo in accelerazione? E se fosse la bobina di accensione, non mi aspetterei un'accensione irregolare più consistente, piuttosto che solo gli scatti in accelerazione? Potrebbero ancora essere gli iniettori anche se succede solo sotto carico?

(Tradotto da Inglese)

peter_smith2

Buona osservazione sulla pompa del carburante che si nota a tutte le velocità. Nel mio caso, i sintomi erano molto simili e la spia del motore era accesa e alla fine si è scoperto che era un iniettore difettoso. Ho provato alcune cose da solo, ma onestamente, è stato un calvario diagnosticare correttamente senza gli strumenti giusti. Alla fine l'ho portato in officina e hanno confermato che era l'iniettore. Probabilmente la soluzione migliore.

(Tradotto da Inglese)

MattiSpeed (Autore)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Lo apprezzo molto. In base a quello che hai detto, probabilmente lo porterò in un'officina per far controllare gli iniettori. Speravo fosse qualcosa di semplice, ma sembra che sia meglio lasciarlo ai professionisti. L'officina ha confermato che una valvola di iniezione era difettosa e doveva essere sostituita. Compresi i costi di manodopera, sono stati 515 €. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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