100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

wernerfire1

Mancate accensioni del motore a benzina SMAX

Sperimento mancate accensioni con il mio motore a benzina Ford S-MAX del 2019. I sintomi includono funzionamento irregolare, spia motore accesa, strappi durante l'accelerazione e potenza ridotta. L'auto ha 30834 km. La diagnostica indica un iniettore difettoso. Qualcun altro ha avuto problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un motore a benzina Ford S-MAX del 2019 sta riscontrando problemi di mancata accensione, caratterizzati da funzionamento irregolare, spia del motore accesa, sobbalzi durante l'accelerazione e potenza ridotta. Le diagnosi iniziali suggeriscono un iniettore difettoso come causa. Dopo aver considerato le bobine di accensione come potenziale problema, un'ulteriore ispezione conferma il guasto dell'iniettore. La soluzione consigliata è la sostituzione dell'iniettore difettoso, con un costo di riparazione di circa 515€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

richardblade57

Ho avuto problemi simili con il mio S-MAX, anche se non ricordo il chilometraggio esatto. I sintomi che descrivi sono familiari: minimo irregolare, scarsa risposta dell'acceleratore e la spia del motore. Hai controllato le bobine di accensione prima di sospettare gli iniettori? A volte, una bobina difettosa può simulare problemi agli iniettori.

(community_translated_from_language)

wernerfire1 (community.author)

Grazie per l'input. Apprezzo il suggerimento sulle bobine di accensione. Le ho controllate e sembrano funzionare entro parametri accettabili. Anche se capisco che i test sotto carico potrebbero rivelare problemi che ho mancato. Il tuo problema si è rivelato alla fine essere gli iniettori e, in tal caso, qual è stato il costo approssimativo della riparazione?

(community_translated_from_language)

richardblade57

In effetti, nel mio caso, il problema era un iniettore di carburante difettoso. Dopo che ulteriori diagnosi hanno confermato il problema, ho scelto di sostituirli tutti per garantire un'erogazione uniforme di carburante in tutti i cilindri. Data la possibilità di ulteriori complicazioni, suggerisco vivamente di visitare un'officina certificata per un'ispezione e una riparazione complete, poiché i sistemi di iniezione del carburante richiedono strumenti e competenze specifiche. Il conto finale della riparazione è stato di circa 515 €

(community_translated_from_language)

wernerfire1 (community.author)

Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto ispezionare l'S-MAX in un'officina. Si è scoperto che era un iniettore difettoso, proprio come sospettavo. Anche il costo della riparazione era di circa 515€, come hai detto. Il tuo contributo è stato prezioso per guidarmi verso la diagnosi corretta ed evitare inutili passaggi di risoluzione dei problemi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

SMAX