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jannikbaumann75

Mancate accensioni del motore Monza

La mia Chevrolet Monza del 2019 (motore a benzina) ha 161.825 km. La spia del motore è accesa e il motore gira in modo irregolare. L'accelerazione è a scatti e la potenza del motore è ridotta. Sospetto mancate accensioni. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Monza del 2019 con 161.825 km presenta problemi di mancata accensione del motore, indicati da un funzionamento irregolare del motore, accelerazione a scatti e spia del motore accesa. Il problema è sospettato essere dovuto a mancate accensioni di combustione, con i codici diagnostici P0300 e P0304 che indicano mancate accensioni specifiche dei cilindri. Un iniettore di carburante difettoso è stato identificato come causa, e la sua sostituzione ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

aaronkoenig9

Suona familiare! Ho avuto sintomi simili nella mia Monza – minimo irregolare, accelerazione a scatti e la spia del motore. L'ho inseguito per settimane, controllando la pompa del carburante, pulendo il corpo farfallato e ancora non sono riuscito a venirne a capo. Hai notato codici specifici di mancata accensione del cilindro? Il mio ha lanciato codici per il cilindro 3. Sono curioso di sapere se anche tu hai avuto quello.

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jannikbaumann75 (community.author)

Ho ricevuto codici di mancata accensione del cilindro! Penso che fossero P0300 e P0304. Hai menzionato la pompa del carburante e il corpo farfallato, ma hai mai ricevuto codici che indicavano una condizione di magrezza? C'è qualcos'altro che dovrei controllare prima di portarla in officina?

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aaronkoenig9

Okay, P0300 e P0304 indicano decisamente mancate accensioni. Ho controllato le condizioni di magra, ma non ho mai trovato nulla di conclusivo. Alla fine ho rintracciato il mio problema in un iniettore di carburante difettoso. Dopo averlo sostituito, il problema è scomparso all'istante! Dati i tuoi sintomi e i codici, ti suggerirei di far controllare i tuoi iniettori. Potrebbe essere il momento di far dare un'occhiata a un meccanico.

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jannikbaumann75 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato alla mia officina locale e, come sospettavi, un iniettore difettoso era il colpevole. Mi è costato 515€, ma almeno è riparato. Apprezzo molto che mi abbia indicato la direzione giusta!

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