benzimmermann1
Mancato accensione del motore della Peugeot 106
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 106 del 2000 presenta un funzionamento irregolare, la spia del motore di controllo accesa e strattoni durante l'accelerazione. Si sospetta un problema di mancata accensione, in particolare a motore freddo. Una potenziale causa individuata è una perdita di scarico vicino alla guarnizione del collettore, che influisce sulle letture del sensore di ossigeno e sulla miscela di carburante. La soluzione suggerita è quella di ispezionare e riparare il sistema di scarico, concentrandosi sulla guarnizione del collettore, e sostituire il sensore di ossigeno difettoso per risolvere il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
benzimmermann1 (community.author)
Sì, le mancate accensioni sono più pronunciate quando il motore è freddo. Puoi dirmi la posizione specifica della perdita di scarico e se hai notato altri sintomi? Voglio indagare a fondo.
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miabrown1
Da quello che ricordo, la perdita era vicino alla guarnizione del collettore. Non ho notato nient'altro oltre al funzionamento irregolare e alla spia del motore. Le perdite di scarico possono essere difficili da individuare senza l'attrezzatura adeguata. L'ho portato in officina e l'hanno trovato rapidamente. Mi è costato circa 265 €, compresa una nuova guarnizione e la manodopera. Potrebbe risparmiarti qualche mal di testa.
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benzimmermann1 (community.author)
Apprezzo la spiegazione dettagliata e il costo. Fisserò un appuntamento con un'officina per ispezionare l'impianto di scarico alla ricerca di perdite, concentrandomi sulla guarnizione del collettore. La tua esperienza mi ha aiutato a guidare la mia risoluzione dei problemi. Dopo la riparazione, il sensore di ossigeno difettoso è stato sostituito, risolvendo l'errore. Grazie.
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PEUGEOT
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106
miabrown1
Ho avuto qualcosa di simile sulla mia 106. Sembra che ci siano mancate accensioni, specialmente quando il motore è freddo? Per me, era una piccola perdita dallo scarico prima del sensore di ossigeno. Il sensore leggeva valori errati, alterando la miscela carburante. Potrebbe valere la pena dare un'occhiata.
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