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lukasjones7

Mancato accensione del motore Lexus SC

La mia Lexus SC del 2008 con motore a benzina mi sta dando problemi. Ha solo 32490 km sul contachilometri, ma il motore gira male e l'altro giorno si è persino spenta al minimo. La spia del motore è accesa e sembra che strattoni quando accelero. Sospetto una bobina difettosa, forse un cavo o un collegamento della candela difettosi. Cosa ne pensate?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Lexus SC del 2008 con basso chilometraggio sta presentando problemi di mancate accensioni, funzionamento irregolare e spegnimenti, con la spia del motore accesa. Le cause sospette includono una bobina di accensione difettosa o un cavo o un connettore difettoso. Dopo aver letto i codici di errore, è stata identificata una mancata accensione sul cilindro 3, indicando la terza bobina di accensione o il suo collegamento. La soluzione ha comportato la sostituzione della bobina di accensione difettosa e la riparazione di un connettore corroso, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

greta_fox1

Sembra sospettosamente simile ai problemi che ho avuto con la mia vecchia Opel Insignia del 2012. Funzionamento irregolare, spegnimento: sintomi classici di un guasto della bobina. Hai fatto leggere i codici di errore? È importante individuare quale bobina è la colpevole, poiché sostituirle tutte può diventare costoso. Anche una connessione difettosa potrebbe essere la fonte del problema. Controllerei il cablaggio.

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lukasjones7 (community.author)

Grazie per l'informazione! Sì, ho letto i codici di errore e ottengo un'accensione mancata sul cilindro 3. Questo indica la terza bobina di accensione, o almeno così penso. Il collegamento alla bobina potrebbe davvero causare tutti questi sintomi?

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greta_fox1

Assolutamente, una cattiva connessione può imitare perfettamente una bobina difettosa. La centralina del motore si basa su un segnale stabile proveniente dalla bobina. Un segnale intermittente o debole dovuto a una connessione corrotta o allentata innescherà sicuramente mancate accensioni e un funzionamento irregolare. Tuttavia, dato il codice di errore che hai recuperato, dovresti visitare un'officina e far controllare la tua auto da un professionista. Hanno strumenti di misurazione in grado di testare la bobina di accensione sotto carico, e questo ti darà certezza.

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lukasjones7 (community.author)

Grazie mille per l'aiuto! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era una bobina di accensione difettosa e un connettore corroso alla bobina sul cilindro 3. Mi è costato 95€ per sostituirlo. Funziona di nuovo come nuovo!

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