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michaelwerner18

Maniglia della portiera della BMW i8 che causa problemi di batteria e accesso

Ciao a tutti! Ho problemi con la mia BMW i8 ibrida del 2013. L'accesso senza chiave ha improvvisamente smesso di funzionare e ricevo codici di errore per problemi di corrente a circuito aperto e scarica della batteria. Sospetto che potrebbe essere correlato all'elettronica della maniglia della portiera. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze di riparazione e qual è stato il problema effettivo. Per favore, condividete quali soluzioni hanno funzionato per voi.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

benschmitz94

Ciao! Ho un po' di esperienza con le ibride e le loro stranezze elettriche. Ho avuto un problema simile con la mia BMW i3 del 2015, in realtà. Questi sistemi di porte ad alta tecnologia possono essere complicati. Ho riscontrato sintomi quasi identici, l'accesso senza chiave non funzionava e quegli fastidiosi avvisi di batteria. Si è scoperto che era un collegamento allentato nel cablaggio della maniglia della portiera. La mia officina di fiducia ha scoperto che il cavo che si collegava al sensore della maniglia della portiera era danneggiato, causando problemi di connettività intermittenti. La soluzione non è stata troppo complicata, hanno sostituito il cablaggio e riprogrammato il modulo della portiera. Mi è costato circa 95 euro e da allora funziona perfettamente. Prima di offrire consigli più specifici, potresti dirmi se hai notato altri problemi elettrici? Inoltre, la batteria del portachiavi funziona ancora bene? Questi dettagli aiuterebbero a stabilire se abbiamo a che fare con lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

michaelwerner18 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia i8 ​​è stata appena tagliandata il mese scorso a 14635 km, e fino ad ora tutto andava bene. In realtà ho già provato a cambiare la batteria del portachiavi, ma niente. Non ho notato altri problemi elettrici, tutto il resto funziona perfettamente. Il cruscotto si illumina normalmente e tutti gli altri dispositivi elettronici sembrano funzionare alla grande. L'unica cosa fastidiosa è dover usare la chiave fisica per entrare, il che è come tornare indietro nel tempo con un'auto così tecnologica! Ti dispiacerebbe condividere quanto è durata la tua riparazione? Sto solo cercando di capire per quanto tempo potrei aver bisogno di un'auto sostitutiva se il problema è lo stesso del tuo.

(Tradotto da Inglese)

benschmitz94

Ciao di nuovo! È sempre bello aiutare un altro possessore di BMW. Sì, ricordo abbastanza bene la situazione della mia i3, è frustrante quando queste fantastiche funzioni smettono di funzionare, vero? Dal momento che hai detto che la tua auto è stata recentemente revisionata e la sostituzione della batteria del portachiavi non ha aiutato, sembra molto simile a ciò che ho sperimentato io. La mia riparazione ha richiesto circa 4-5 ore in totale. La parte più lunga è stata in realtà la riprogrammazione del modulo della portiera, la sostituzione fisica del cablaggio è stata piuttosto rapida. Nel mio caso, ho lasciato l'auto la mattina e l'ho ripresa nel tardo pomeriggio. Ma onestamente, questo tipo di riparazione può variare a seconda della disponibilità dei pezzi. Sono stato fortunato che avessero il cablaggio in magazzino. Se hanno bisogno di ordinare i pezzi, potrebbero volerci uno o due giorni in più. Un consiglio veloce, però, quando ho avuto questo problema, ho notato che a volte se tenevo il portachiavi molto vicino alla maniglia della portiera (come se lo toccassi letteralmente), a volte funzionava. Potrebbe valere la pena provare mentre aspetti la riparazione. Non è una soluzione, ovviamente, ma potrebbe essere una soluzione temporanea. Fammi sapere come va quando la fai controllare. Sono sempre curioso di sapere se questi problemi risultano simili nelle nostre BMW ibride!

(Tradotto da Inglese)

michaelwerner18 (Autore)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È super utile sapere la tempistica della riparazione. Proverò sicuramente quel trucco del portachiavi che hai menzionato, qualsiasi cosa per evitare di armeggiare con la chiave fisica per ora! In realtà l'ho appena prenotato per la prossima settimana e hanno detto che controlleranno prima il cablaggio in base a ciò che ho detto loro. Spero davvero che sia la stessa soluzione semplice della tua. È buffo come queste auto high-tech a volte abbiano i problemi più basilari, vero? Ti terrò aggiornato su cosa troveranno. Amo ancora la mia i8 ​​nonostante questo problema, immagino che anche le auto più lussuose abbiano i loro giorni no! Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto meglio riguardo all'intera situazione.

(Tradotto da Inglese)

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