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emmaghost77

Matrix che si ferma al minimo

Okay appassionati di benzina, ho bisogno di un po' di cervello! Il mio Hyundai Matrix diesel del 2009 sta dando problemi. La spia del motore è accesa e a volte si spegne al minimo, come se fosse senza fiato. Ho controllato il tappo della benzina, sembra a posto. Potrebbe essere una valvola di ventilazione del serbatoio difettosa? Sto pensando che forse i tubi sono ostruiti? Qualcun altro ha lottato con questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Matrix diesel del 2009 presenta problemi di spegnimento al minimo, accompagnati dalla spia del motore di controllo accesa. Il problema potrebbe essere correlato al sistema di ventilazione del serbatoio, potenzialmente a causa di tubi intasati o di una valvola di ventilazione del serbatoio difettosa, causando uno squilibrio nella miscela aria-carburante. Si consiglia una valutazione professionale per diagnosticare e riparare accuratamente il problema, che è stato confermato e risolto sostituendo i tubi e la valvola intasati, ripristinando il funzionamento regolare.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

walterbauer2

Saluti. I sintomi che descrivi indicano effettivamente un potenziale problema all'interno del sistema di ventilazione del serbatoio. Lo spegnimento al minimo, combinato con la spia del motore, suggerisce uno squilibrio nella miscela aria-carburante, possibilmente causato da una regolazione errata della pressione all'interno del serbatoio del carburante. Hai notato rumori sibilanti insoliti quando apri il tappo del gas o forti odori di carburante?

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emmaghost77 (community.author)

Ehi! Grazie per la rapida risposta! Non ho notato sibili o odore di carburante, ma il problema è intermittente, quindi forse me lo sono perso. Se È la valvola di ventilazione del serbatoio, c'è un modo per testarla senza attrezzi speciali? Sto cercando di evitare un costoso viaggio in officina, se posso evitarlo!

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walterbauer2

Sebbene sia consigliabile un'ispezione visiva per tubi incrinati o scollegati, una diagnosi definitiva della valvola di ventilazione del serbatoio richiede in genere attrezzature specializzate per misurare la pressione e il flusso. Dato il potenziale impatto sulle emissioni e sulle prestazioni del motore, consiglio una valutazione professionale per individuare con precisione il guasto e garantire una riparazione adeguata. Sostituire i componenti senza confermare la causa principale può essere un approccio costoso e inefficace.

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emmaghost77 (community.author)

Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto il passo, sono andato in officina. Si è scoperto che avevi ragione! Tubi ostruiti per la valvola di ventilazione del serbatoio. Nuovi tubi e valvola, mi è costato 175€ e ora funziona come un orologio. Grazie per l'aiuto!

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