Mazda Scrum 2004: Luci soffuse, avviamento debole della batteria e possibili problemi al sensore della batteria del veicolo

Ciao a tutti, capisco perfettamente il vostro problema! Ho avuto un problema simile con la mia Mazda Demio del 2006 un paio di anni fa. Non sono un grande appassionato di auto, ma ho solo un po' di esperienza derivante da anni di guida, riparazioni di piccole cose, ecc. La mia officina ha diagnosticato il problema come un microprocessore difettoso del sensore della batteria, proprio come sospettavi tu. All'inizio è stato un po' frustrante, ma hanno fatto un ottimo lavoro per sostituirlo. Il conto è stato di circa 315,0 euro, non proprio spiccioli ma nemmeno troppo dolorosi. Prima di andare avanti, potrei avere qualche informazione in più sulla sua auto? In particolare, le dimensioni del motore, se è automatico o manuale e se ha notato qualcos'altro di strano. Più dettagli ci sono, meglio posso aiutarti! Grazie!

(community_translated_from_language)

Ehi, grazie per la tua gentile risposta! La mia Scrum è piuttosto semplice: ha un motore da 660 cc ed è automatica. Il chilometraggio è piuttosto basso, solo 10778 km. Oltre al problema della batteria, di recente ho notato un certo ritardo nell'accelerazione, che è piuttosto strano. Niente di grave, ma è qualcosa che sto cercando di tenere sotto controllo. Spero che queste informazioni aggiuntive siano utili! Grazie ancora per il vostro aiuto.

(community_translated_from_language)

La tua situazione è molto simile alla mia: anch'io ho avuto un notevole ritardo nell'accelerazione che è andato di pari passo con questi problemi di luce/batteria. Per me si trattava di sintomi del sensore della batteria difettoso, quindi potresti avere ragione. Il microprocessore del sensore può andare in tilt e causare un comportamento elettrico insolito. Questo può alterare diverse cose, come la corretta ricarica della batteria, la luminosità delle luci e persino la gestione del motore, quindi questo potrebbe spiegare il problema dell'accelerazione. Poiché la vostra Mazda Scrum è meno complessa della mia Mazda Demio, credo che la soluzione potrebbe essere più economica. Tenete presente che la sostituzione di parti come queste non è un lavoro fai-da-te, a meno che non abbiate l'attrezzatura giusta, quindi è meglio che la portiate in officina. Buona fortuna! E non esitate a contattarci se avete altre domande. Spero che questo vi dia un'idea di ciò con cui avete a che fare! Salute!

(community_translated_from_language)

Ehi, la tua spiegazione è incredibilmente illuminante! I sintomi e i possibili problemi sottostanti corrispondono a quanto sto sperimentando. Porterò sicuramente la Scrum in un'officina di fiducia per far controllare ed eventualmente sostituire il sensore della batteria. Ora sono più fiducioso, sapendo qualcosa in più su quello che potrebbe essere il problema. Grazie per gli ottimi consigli e mi farò sicuramente sentire se dovessi avere altri problemi. Grazie fino ad allora!

(community_translated_from_language)