Megane ibrida che strappa e fischia

Ho un problema strano con la mia Renault Megane ibrida del 2023. La spia del motore continua ad accendersi e l'auto sembra strattonare quando accelero. Ho anche notato un fischio, quasi come un forte sibilo, quando premo l'acceleratore. A volte il motore si spegne anche al minimo! Per completare il tutto, il mio consumo di carburante sembra molto più alto del solito e l'auto sembra solo lenta. Ha circa 212117 km sul contachilometri. Idee? Potrebbe essere il sensore di pressione? Ho letto da qualche parte che potrebbe essere un cavo difettoso o un collegamento della spina difettoso. Il mio sistema turbo è rotto?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto sintomi simili nella mia vecchia Opel Astra, anche se era un modello a benzina. Un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso può sicuramente causare questi problemi. Hai controllato il cablaggio e i collegamenti del sensore per eventuali segni di danneggiamento o corrosione?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Dove si trova esattamente il sensore di pressione del turbo? E cosa dovrei cercare in termini di danni o corrosione? Posso ripararlo da solo o è meglio portarlo in officina?

(Tradotto da Inglese)

La posizione del sensore può variare, ma si trova generalmente sul o vicino al collettore di aspirazione o al turbocompressore stesso. Ispezionare il cablaggio e il connettore per eventuali rotture, pin allentati o residui polverosi verdi/bianchi, che indicano corrosione. Data la potenziale errata diagnosi e la complessità del sistema turbo, consiglio di consultare un tecnico qualificato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il tuo aiuto! L'ho portato in officina e avevi ragione. Il sensore di pressione di sovralimentazione era difettoso a causa di un collegamento del cavo difettoso. Hanno sostituito il cavo e il sensore, e mi è costato circa 95 €. Ora l'auto funziona come nuova!

(Tradotto da Inglese)

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