Mercedes Classe B Hybrid spia motore e problema valvola aria

Wow, suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Fiat, anche se non era ibrida. I sintomi mi sembrano una classica perdita di vuoto. Controlla i tuoi tubi del vuoto, specialmente intorno all'aspirazione dell'aria. Quando quei tubi invecchiano, possono creparsi e causare ogni sorta di problemi, come lo spegnimento del motore o il minimo irregolare. Vale la pena dare un'occhiata!

(Tradotto da Inglese)

Interessante! Quando dici 'tubi del vuoto', stiamo parlando dei piccoli tubi di gomma collegati alla valvola dell'aria e alla pompa? Ci sono aree specifiche su cui dovrei concentrarmi? Sono un po' un principiante quando si tratta di queste cose, quindi qualsiasi suggerimento sarebbe molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

Sì, quei piccoli tubi flessibili in gomma per il vuoto sono esattamente quello che intendevo! Sulla mia Fiat, il problema era una piccola spaccatura in uno dei tubi vicino al collettore di aspirazione. Stava causando un'importante perdita di vuoto, che comprometteva la miscela aria-carburante. Onestamente, a meno che tu non sia super sicuro, ti suggerirei di portarla in un'officina. Possono fare un test del fumo per trovare eventuali perdite di vuoto in modo super veloce.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione! Era davvero un collegamento del tubo difettoso dalla pompa alla valvola dell'aria che causava una perdita di vuoto. Il costo della riparazione è stato di 175 €. Problema risolto!

(Tradotto da Inglese)