Mercedes Classe C 2017: spie motore e olio, surriscaldamento e schegge di metallo nell'olio

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Mercedes Classe E del 2014. Il problema che ho avuto in seguito è stato "Comunicazione sporadica difettosa tra le unità di controllo". In realtà si trattava di una sorta di bug del software che impediva ai sistemi di comunicare correttamente tra loro. Non preoccupatevi, sembra più grave di quanto non fosse in realtà, ma era comunque necessario trovare una soluzione. L'officina ha quindi effettuato un aggiornamento del software per correggere il difetto. Il processo è piuttosto semplice: l'auto viene collegata a un computer, l'aggiornamento viene installato e poi tutto torna a funzionare normalmente. Non me lo sarei aspettato! Spero che questo vi sia d'aiuto. In bocca al lupo per la risoluzione del problema!

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Se ancora lo ricorda, quanto le è costato alla fine l'aggiornamento del software? E da allora è emerso qualcos'altro che dovrebbe essere preso in considerazione? Le sue informazioni sono estremamente utili. Grazie mille!

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Salve, nessun problema, non c'è di che. La riparazione di questa "comunicazione sporadicamente difettosa tra le centraline" mi è costata circa 955 euro. Ma da allora tutto funziona alla grande! E per quanto riguarda la prima domanda, sì, la contaminazione dell'olio motore era effettivamente un problema. Ma dopo la mia visita in officina, il problema è stato risolto e da allora tutto è andato bene. Quindi si può dire che ne è valsa la pena. Ad essere onesti, è sempre bene che il meccanico controlli questi aspetti. Spero che questo vi sia d'aiuto!

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Ciao, questa è davvero una buona notizia e mi rassicura un po'! 955 sembra abbastanza costoso, ma se risolve i problemi, sono soldi ben spesi. Sono d'accordo, è sempre meglio far dare un'occhiata al meccanico. Terrò sicuramente conto dell'olio motore. La vostra esperienza mi ha sicuramente aiutato! Ora prenderò un appuntamento in officina e spero per il meglio. Grazie ancora per il vostro aiuto!

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Buongiorno, sono in cerca di consigli: La mia Mercedes Classe A del 2018 con 90.500 km presenta spie di allarme motore e olio, problemi di surriscaldamento e schegge metalliche nell'olio. Quale potrebbe essere la causa di questi problemi e quali sono le misure da adottare per risolverli? La vostra esperienza sarà molto apprezzata.

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I sintomi descritti potrebbero indicare un problema serio al motore, forse legato alla pompa dell'olio o addirittura un danno interno al motore. Le schegge metalliche nell'olio sono particolarmente preoccupanti perché potrebbero essere un segno di usura o di danni ai componenti interni del motore. Consiglio vivamente di non guidare l'auto e di portarla al più presto da un meccanico professionista per un'ispezione approfondita. Si tratta di un problema di sicurezza che deve essere affrontato immediatamente.

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