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helenanacht97

Mercedes Classe E con funzionamento irregolare e spegnimento

La mia Mercedes E Klasse del 2013 con motore a benzina presenta un funzionamento irregolare del motore, spegnimento al minimo, spia del motore accesa e strappi durante l'accelerazione a 134557 km. Sospetto un problema alla bobina di accensione, forse un cavo difettoso o un collegamento della candela difettoso. Qualcuno ha riscontrato una situazione simile o ha informazioni?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe E del 2013 presenta un funzionamento irregolare del motore, spegnimento al minimo, una spia del motore accesa e strattonamenti durante l'accelerazione. La causa sospetta è un problema alla bobina di accensione, possibilmente dovuto a un cavo o a un connettore difettoso. Un problema simile è stato risolto identificando una bobina di accensione difettosa tramite codici diagnostici e sostituzione della bobina. La soluzione consigliata è una scansione diagnostica per confermare un mancato scoppio, seguita da una riparazione professionale, che in questo caso ha comportato la sostituzione di una bobina di accensione difettosa e di un collegamento del cavo compromesso.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

danielheld26

Ho avuto un'esperienza simile con la mia precedente Opel Insignia del 2016. I sintomi che descrivi suggeriscono fortemente un problema con la bobina. Nel mio caso, era una bobina difettosa. Hai controllato i collegamenti di ogni bobina? A volte, un collegamento allentato o corroso può causare problemi simili. Prova a scambiare le bobine per vedere se il codice di errore si sposta su un cilindro diverso. Questo può aiutare a confermare se la bobina stessa è il problema.

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helenanacht97 (community.author)

Quando hai riscontrato questo problema con la tua Opel Insignia, il codice di errore diagnostico ha identificato specificamente la bobina difettosa, o ti sei affidato principalmente al processo di eliminazione con la procedura di sostituzione della bobina? Sono curioso della precisione delle informazioni diagnostiche.

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danielheld26

Il codice diagnostico indicava un'accensione mancata su un cilindro specifico, il che suggeriva fortemente un problema con la bobina. Tuttavia, per essere assolutamente certo, ho eseguito il test di sostituzione della bobina come conferma secondaria. Dati i tuoi sintomi e la spia del motore, una scansione diagnostica è sicuramente il primo passo. Se indica un'accensione mancata, è probabile che si tratti di una bobina. Considerando il potenziale di ulteriori complicazioni, consiglierei di chiedere assistenza professionale a un'officina qualificata per una diagnosi e una riparazione complete.

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helenanacht97 (community.author)

Apprezzo la conferma e i consigli. Ho fatto ispezionare il veicolo. È stata identificata una bobina di accensione difettosa. Il collegamento del cavo era compromesso. La riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è ammontata a 95€.

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