Mercedes Classe E Diesel Bassa pressione dell'olio e rumori meccanici

Cielo, non suona per niente bene! Un avviso di bassa pressione dell'olio abbinato a rumori meccanici è sicuramente motivo di preoccupazione. Devo chiedere, ti sei assicurato che il tipo e la viscosità corretti dell'olio motore siano stati utilizzati durante il tuo recente cambio dell'olio? Hai verificato il livello dell'olio motore dopo il cambio? Vale anche la pena di chiedersi se l'indicatore della pressione dell'olio funziona correttamente. Mentre un guasto al sensore della pressione dell'olio potrebbe attivare la spia di avvertimento, i rumori suggeriscono un problema sottostante più serio. L'avviso di pressione dell'olio appare immediatamente dopo l'avvio del motore o solo dopo che è stato in funzione per un po'?

(Tradotto da Inglese)

Ho usato il tipo di olio specificato nel manuale e il livello è corretto. L'avviso appare dopo che il motore è in funzione da alcuni minuti. È probabile che sia la pompa dell'olio allora?

(Tradotto da Inglese)

Dato che è stata utilizzata l'olio corretto, il livello è stato verificato e l'avviso appare dopo un ritardo, una pompa dell'olio difettosa diventa un forte sospettato. I rumori che senti sono probabilmente dovuti a una lubrificazione insufficiente che raggiunge i componenti critici del motore. Anche se non posso diagnosticare definitivamente il problema da remoto, continuare a far funzionare il motore in queste condizioni rischia di causare danni significativi e potenzialmente irreparabili. Il mio consiglio più forte sarebbe quello di interrompere immediatamente il funzionamento e far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato. Sei d'accordo sul fatto che una valutazione professionale sia ora giustificata, data la gravità dei sintomi?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina. Era davvero la pompa dell'olio. Il costo della riparazione è stato di 755€, compresi pezzi di ricambio e manodopera.

(Tradotto da Inglese)