Mercedes Classe M Hybrid Rumore sibilante e problema di consumo di carburante

Sembra familiare! Ho avuto quasi la stessa cosa con la mia M Klasse un po' di tempo fa. Quel sibilo è inequivocabile. Se la spia del motore è accesa, fai leggere i codici. Probabilmente è un tubo del vuoto. Quelle cose diventano fragili e si rompono nel tempo. Controlla soprattutto dove il tubo di aspirazione si collega al motore. Come funziona il motore altrimenti?

(Tradotto da Inglese)

Quando hai avuto il problema, il sibilo si verificava solo durante l'accelerazione, o era presente anche al minimo? Hai eseguito la riparazione da solo o l'hai portata da un professionista? Se l'hai fatto da solo, qualche consiglio per individuare la perdita? Avevo intenzione di ispezionare visivamente tutti i tubi flessibili, ma qualsiasi area specifica su cui concentrarmi sarebbe molto apprezzata.

(Tradotto da Inglese)

Il mio era per lo più evidente durante l'accelerazione, ma potevo sentire un debole sibilo al minimo se ascoltavo attentamente. Onestamente, ho provato a ripararlo da solo per un po', ma alla fine l'ho portato dal mio meccanico. A volte vale la pena pagare qualcuno che sa cosa sta facendo. Direi che se non riesci a individuarlo facilmente, portalo. Hanno strumenti per la rilevazione delle perdite che lo rendono un gioco da ragazzi. Non voglio rovinare ulteriormente nulla. Potrebbe finire per costarti di più!

(Tradotto da Inglese)

Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato da un meccanico di fiducia. Hanno confermato che si trattava effettivamente di un tubo di aspirazione che perdeva. L'hanno sostituito, hanno spento la spia del motore e ora il sibilo è sparito. L'economia di carburante è tornata alla normalità. Il costo totale della riparazione è stato di circa 100€, il che era ragionevole. Apprezzo molto il tuo aiuto nell'indicarmi la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)