CharWolf
Mercedes Classe ML 2010: possibile malfunzionamento del regolatore della pressione di sovralimentazione e altri sintomi
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe ML del 2010 sta presentando problemi come fumo nero durante l'accelerazione, spia del motore accesa, perdita di potenza, minimo irregolare, strattoni, un forte sibilo e spegnimenti. Questi sintomi suggeriscono un possibile malfunzionamento del regolatore della pressione di sovralimentazione. Un caso simile con una Mercedes Classe GLK del 2007 ha comportato la sostituzione di un attuatore della pressione di sovralimentazione difettoso, risolvendo i problemi. Si consiglia di far controllare il veicolo tempestivamente per prevenire ulteriori danni al motore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
CharWolf (community.author)
Ehi, grazie per la risposta rapida! Sembra rassicurante. Ti ricordi quanto hai pagato per la riparazione all'epoca? E ci sono stati altri problemi in seguito o tutto è tornato alla normalità?
(community_translated_from_language)
GertSpring
Ehi, nessun problema, non c'è di che! Beh, all'epoca ho pagato esattamente 1520 euro per la riparazione. Ma era così, il regolatore della pressione di sovralimentazione era praticamente il cuore del problema. Da quando il meccanico ha riparato elettricamente il regolatore di pressione, tutto ha ripreso a funzionare alla grande. Niente fumo nero, niente minimo irregolare e, soprattutto, niente stallo continuo. Quindi, dopo aver risolto il problema del regolatore di pressione, tutto è tornato alla normalità! Spero che questo vi sia d'aiuto e che la vostra auto torni presto a funzionare senza problemi!
(community_translated_from_language)
CharWolf (community.author)
Oh, è un sollievo sentirlo. 1520 sembra una cifra giusta se risolve completamente il problema. Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Porterò la mia auto a fare un controllo il prima possibile e spero che tutto vada altrettanto bene. Le tue informazioni sono state davvero utili. Grazie ancora!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
GertSpring
Ciao, capisco esattamente cosa intendi. Ho avuto un problema simile con la mia Mercedes GLK del 2007 e si è scoperto che in realtà era il regolatore della pressione di sovralimentazione a essere elettricamente difettoso. Dopo aver visto la mia auto sputare fumo nero in accelerazione e stallare costantemente al minimo, ho capito che qualcosa non andava. Il regolatore della pressione di sovralimentazione è un problema serio. Durante la mia ultima visita in officina, hanno dovuto rimuovere l'attuatore della pressione di sovralimentazione difettoso e sostituirlo con uno nuovo. Dopodiché la mia auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Quindi, coraggio, si può fare! Se pensate che possa trattarsi dello stesso problema, fatelo controllare il prima possibile. Non si vuole rischiare che il motore si guasti completamente. Spero che questo vi sia d'aiuto!
(community_translated_from_language)