Mercedes Classe R Rumore sibilante e problema di consumo di carburante

Mi suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW: alto consumo di carburante, sibilo, tutto il resto. Si è scoperto che era un tubo del vuoto incrinato. Pensa a un po' come una cannuccia con un buco; stai aspirando aria, ma non stai ottenendo l'intera quantità attraverso il percorso previsto. Hai controllato tutti i tubi collegati al collettore di aspirazione? Una piccola crepa può causare grossi problemi. Il sibilo è più forte quando il motore è freddo?

(Tradotto da Inglese)

Il sibilo sembra essere costante, indipendentemente dal fatto che il motore sia freddo o caldo. Hai menzionato i tubi del collettore di aspirazione. Sono difficili da raggiungere? Non ho molta esperienza con le riparazioni auto, quindi sono un po' titubante a iniziare a curiosare senza avere un'idea migliore di cosa sto facendo. Potrebbe essere qualcos'altro?

(Tradotto da Inglese)

L'accesso può essere complicato a seconda dell'auto e, onestamente, se non ti senti a tuo agio, è meglio lasciarlo a un professionista. Potrebbe essere qualcos'altro, ma i sintomi indicano decisamente una perdita di vuoto nel sistema di aspirazione dell'aria. Data l'età della tua R Klasse, i tubi di gomma probabilmente stanno diventando fragili. Un meccanico avrà gli strumenti e l'esperienza per diagnosticare e risolvere correttamente il problema senza causare ulteriori danni. Inoltre, possono verificare la presenza di altri potenziali problemi relativi al corpo farfallato.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo che tu abbia confermato i miei sospetti. Lo porterò in officina. Ho controllato io stesso e non ho trovato problemi, quindi è meglio lasciare che se ne occupi qualcuno con esperienza. Hanno individuato una perdita in un tubo del vuoto e l'hanno sostituito. Il costo totale della riparazione è stato di circa 100 €. L'economia di carburante è tornata alla normalità e il sibilo è sparito!

(Tradotto da Inglese)