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isabella_moore7

Mercedes Classe R spia motore problema sensore NOx

La mia Mercedes R Klasse del 2007 con motore a benzina mostra la spia del motore. L'ho scansionata e dice qualcosa su un guasto del sensore NOx. Penso di sentire più odore di gas di scarico del solito. Potrebbe essere davvero quella cosa del NOx? Ho letto da qualche parte che potrebbe essere un collegamento difettoso. Cosa mi aspetta qui?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe R del 2007 con motore a benzina ha mostrato una spia del motore di controllo, indicando un guasto del sensore NOx. Il proprietario ha notato un aumento dei fumi di scarico e sospettava che una cattiva connessione potesse essere la causa. Un meccanico ha confermato che il problema era effettivamente una cattiva connessione sul sensore NOx, che è stato risolto pulendo e ricollegando il sensore, eliminando il codice di errore. Questa semplice soluzione ha evitato la necessità di un nuovo sensore, risparmiando sui costi potenziali.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marvin_drache3

Un sensore NOx difettoso su una Mercedes, specialmente con odori di scarico, non è esattamente inaudito. La spia del motore e l'errore memorizzato puntano decisamente in quella direzione. Ora, hai menzionato una possibile cattiva connessione, ed è qui che l'incertezza si insinua. Sebbene un connettore allentato o corroso sia possibile, e sarebbe la soluzione più economica, non puoi essere certo che sia l'intera storia. Come hai determinato che potrebbe esserci una cattiva connessione? Hai controllato il sensore e il convertitore catalitico? È un motore diesel?

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isabella_moore7 (community.author)

In realtà non ho controllato io stesso la connessione. Ho appena letto su un forum che una connessione difettosa è una causa comune. Quindi, come dovrei controllare correttamente la connessione? E un sensore NOx difettoso influisce direttamente sul controllo dell'inquinamento? Inoltre, è un motore a benzina, non diesel.

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marvin_drache3

Va bene, quindi ti basi sulla saggezza di internet, che è sempre un azzardo. Potresti ispezionare visivamente il connettore per eventuali corrosioni o danni evidenti. Muovi un po' i fili mentre il motore è in funzione (con attenzione!) e vedi se la spia del motore lampeggia o se il codice cambia. Tuttavia, senza strumenti diagnostici adeguati, stai essenzialmente indovinando. E sì, un sensore NOx difettoso influisce assolutamente sul controllo dell'inquinamento. Interferisce con le letture di ossido di azoto, che il motore utilizza per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni, e anche con il catalizzatore. Onestamente, visti i sintomi, suggerirei di portarlo in officina per ottenere una diagnosi corretta. Possono individuare il problema, che si tratti del sensore stesso o del cablaggio, e farti risparmiare tempo e potenziali grattacapi.

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isabella_moore7 (community.author)

L'ho portato da un meccanico e avevi ragione: aveva bisogno di un'occhiata approfondita. Si è scoperto che era solo una connessione difettosa sul sensore NOx. L'hanno pulito, ricollegato e cancellato il codice. Mi è costato 95€, il che è molto meglio di un sensore nuovo! Sono così contento che sia stata una soluzione semplice!

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