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charlesschneider1
Mercedes CLK Spia motore e problemi di minimo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
charlesschneider1 (Autore)
Grazie, è utile. Non sono sicuro di poter fare un test del fumo da solo. Dove si trovano la pompa dell'aria e la valvola dell'aria? Voglio controllare il collegamento del tubo, ma non voglio pasticciare con la cosa sbagliata. È facile da individuare sotto il cofano?
(Tradotto da Inglese)
ottopeters37
La pompa dell'aria si trova solitamente vicino alla parte anteriore del vano motore, spesso sul lato. La valvola dell'aria si collega al collettore di scarico. Il tubo passa tra di loro. Di solito è un tubo di gomma nero. Cercare crepe o scollegamenti. In caso di dubbi, un meccanico può diagnosticarlo con precisione. Un collegamento del tubo difettoso è probabile e una sostituzione dovrebbe costare circa 175 €, manodopera inclusa.
(Tradotto da Inglese)
charlesschneider1 (Autore)
Grazie mille per il consiglio. L'ho portata in officina e avevi ragione. Era il collegamento del tubo dalla pompa alla valvola dell'aria. L'hanno sostituito e la spia del motore è sparita. Funziona come nuova. Apprezzo molto il tuo aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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ottopeters37
Ho avuto problemi simili con la mia Mercedes CLK. La spia del motore e il minimo irregolare suggeriscono una possibile perdita d'aria nel sistema di iniezione dell'aria secondaria. Controllare i tubi collegati alla pompa dell'aria e alla valvola dell'aria, in particolare quello che va al collettore. Crepe o collegamenti allentati possono causare problemi al minimo e far scattare la spia. Hai ispezionato i tubi per danni? Un test del fumo può aiutare a trovare la perdita.
(Tradotto da Inglese)