Mercedes GLA Problema di sterzo duro e vibrazioni

I sintomi che descrivi, aumento dello sforzo di sterzata e vibrazioni, sono coerenti con un potenziale problema legato al sensore dell'angolo di sterzata. Un sensore difettoso può infatti influire sul sistema di servosterzo e sul controllo della trazione, poiché questi sistemi si basano su dati precisi sull'angolo di sterzata. È difficile da diagnosticare da remoto, ma la codifica del sensore dell'angolo di sterzata potrebbe essere difettosa. Il veicolo ha subito di recente procedure di allineamento delle ruote o lavori alle sospensioni? Questi potrebbero potenzialmente disturbare la calibrazione del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la pronta risposta. Il veicolo non ha subito recenti lavori di allineamento o sospensione. Date queste informazioni, è altamente probabile che sia necessaria la sostituzione del sensore, oppure potrebbe essere sufficiente una ricalibrazione?

(Tradotto da Inglese)

Data l'assenza di recenti lavori di allineamento o sospensioni, e considerando il chilometraggio, un sensore dell'angolo di sterzata difettoso è una spiegazione plausibile. Sebbene la ricalibrazione possa risolvere il problema temporaneamente, la sostituzione del sensore è spesso la soluzione definitiva. Una scansione diagnostica dovrebbe confermare il guasto. Suggerisco di consultare un tecnico qualificato per eseguire un'ispezione approfondita. Potranno verificare la funzionalità del sensore e consigliare la soluzione più appropriata.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la tua competenza. Ho portato la GLA in officina e la scansione diagnostica ha confermato un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. La sostituzione del sensore, compresa l'allineamento delle ruote, è costata 195 €. Lo sterzo ora funziona normalmente. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)