100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

HBenn

Mercedes GLC Ibrido Motore Batti Risolto

Il motore ibrido della mia Mercedes GLC 2020 batte intorno ai 20000 km. Sto riscontrando una riduzione di potenza, strattoni durante l'accelerazione e fumo. Una scansione diagnostica mostra un errore. Potrebbero essere depositi nella camera di combustione?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

gabriel_moon51

Ho avuto problemi simili con la mia GLC a benzina. Battito in testa, strappi, perdita di potenza. Sembra pre-accensione o detonazione, potenzialmente da depositi di carbonio che creano punti caldi. Hai controllato le letture del tuo sensore di battito? Se la centralina ritarda l'accensione, questo spiega la perdita di potenza. Ignorare questo può danneggiare le testate.

(Tradotto da Inglese)

HBenn (Autore)

Grazie per la risposta. Non ho controllato le letture del sensore di battito. Potresti spiegare come accedere a quei dati e interpretarli?

(Tradotto da Inglese)

gabriel_moon51

Avrai bisogno di uno scanner OBD-II per leggere i parametri del motore in tempo reale. Cerca 'ritardo di battito' o 'correzione dell'anticipo di accensione' per ogni cilindro. I valori di ritardo superiori a pochi gradi indicano che la centralina sta compensando il battito. Dati i tuoi sintomi, sconsiglio un funzionamento prolungato. Guidare con detonazione può causare danni al motore. Un tecnico dovrebbe ispezionare le testate e le camere di combustione per l'accumulo di carbonio. Considera una pulizia professionale. Portala immediatamente in un'officina. Guidarla così peggiora la situazione.

(Tradotto da Inglese)

HBenn (Autore)

Apprezzo il consiglio. Ho consultato un tecnico, ed erano depositi di carbonio nella camera di combustione a causare la preaccensione. Dopo la pulizia, il motore funziona senza problemi e l'errore è sparito.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: